Bridge u Radebergu: Opasne pukotine - Uskoro će se odlučiti gradsko vijeće!

Bridge u Radebergu: Opasne pukotine - Uskoro će se odlučiti gradsko vijeće!

U Radebergu narađuje da Rathenaustraße razgovara - a nažalost ne iz dobrih razloga. 19. lipnja 2025. objavljeno je da lokalni most ima deficit s opterećenjem. To je pronađeno u detaljnoj istrazi, koju je profesor Thomas Bösche iz ureda za inženjerstvo predstavio 17. lipnja u Tehničkom odboru. Most, koji je za motorna vozila u potpunosti blokiran od 25. rujna 2024., ne samo da pokazuje križanje iznad potpore, već i uzdužne suze s donje strane. Pješaci i biciklisti još uvijek mogu prelaziti most, ali brige zbog njihove sigurnosti su sjajne.

"Korozija naponske pukotine ne može se isključiti", rekla je zabrinjavajuća analiza. S obzirom na vidljivu štetu, profesor Bösche preporučuje instaliranje praćenja koji je namijenjen praćenju mogućih događaja oštećenja. To uključuje analizu zvučne emisije koja može zabilježiti stezanje čeličnih prijeloma, kao i statičku kalkulaciju za određivanje prometnih opterećenja za koje most može biti spreman.

Odgovornost i odluke

25. lipnja 2025. Gradsko vijeće odlučit će o preporukama povezanim s troškovima od oko 350.000 eura. Istodobno, naglašava se da se nadzor i nakon izražavanja moraju provesti tri mjeseca pri održavanju punog zatvaranja motornih vozila. "U slučaju događaja bez oštećenja, most još uvijek može koristiti pješaci i biciklisti", kaže se u poruci. Također se raspravlja o budućnosti mosta, koja je vjerojatno zastarjela planiranom elektrifikacijom željezničke pruge. U tijeku su razgovori s Deutsche Bahnom - mora se stvoriti sporazum o prijelazu.

Plan propisuje da će narudžba za usluge planiranja biti dodijeljena u studenom 2025. godine. Čitava faza planiranja trebala bi trajati oko jedne godine, nakon čega slijedi natječaj za građevinske radove u cijeloj Europi. Završetak novog mosta očekuje se za 2029. godinu. Takav spor proces postavlja pitanja, posebno među stanovnicima i putnicima koji se svakodnevno oslanjaju na ovu prometnu arteriju.

Mostovi u Njemačkoj: Veliki problem

Situacija u Radebergu nije jedinstvena. Mnogi mostovi u Njemačkoj su razbacani i hitno je potrebno popraviti. Uzroci su raznoliki, ali snažan dobitak prometa, posebno u teškom prometu, igrao je ključnu ulogu u posljednjih nekoliko desetljeća. Mostovi koji su izgrađeni u 1960 -ima često nisu dizajnirani za današnje prometne uvjete. Životni vijek procjenjuje se na 70 do 80 godina, ali mnogi su mostovi već pokazali nedostatke ranije. To zahtijeva preispitivanje i potrebu da se redovito podvrgnu mostovima glavnog pregleda prema DIN 1076.

Inovacije u nadzoru mosta također su vruća tema. Inteligentni mostovi sa senzorima koji ukazuju na pukotine i stresove još uvijek su rijetki, ali mogli bi biti veliki korak ka budućoj sigurnosti. Iako je test ljudske sigurnosti još uvijek od velike važnosti, točni nastup podataka u budućnosti bi mogli pomoći u povećanju sigurnosti prometne infrastrukture i osigurati da u Radebergu i drugdje neće biti opasnih situacija.

Za ova i mnoga druga pitanja, 25. lipnja 2025. ostaje datum u fokusu - mogao bi se odlučiti za budućnost Rathenaustraße, a time i o sigurnosti građana Radebergera. Ostaje za vidjeti hoće li grad uspio imati dobru odluku -donošenje odluka.

Daljnje informacije o inovativnim tehnikama nadzora mogu se naći na texplor . Za dubok uvid u sigurnost mostova, posjetite Planete znanje .