Tiltas Radeberge: Pavojingi įtrūkimai - netrukus bus nuspręsta miesto taryba!

Tiltas Radeberge: Pavojingi įtrūkimai - netrukus bus nuspręsta miesto taryba!

Radeberge verčia Rathenaaustrą kalbėti - ir, deja, ne dėl rimtų priežasčių. 2025 m. Birželio 19 d. Buvo paskelbta, kad vietinis tiltas turi apkrovą sukėlusį deficitą. Tai buvo rasta išsamiame tyrime, kurį profesorius Thomas Bösche iš inžinerijos biuro, pateikto birželio 17 d. Technikos komitete. Tiltas, kuris nuo 2024 m. Rugsėjo 25 d. Visiškai užblokuotas motorinėse transporto priemonėse, ne tik rodo skersinius virš atramos, bet ir išilginės ašaros apačioje. Pėsčiieji ir dviratininkai vis dar gali kirsti tiltą, tačiau rūpesčiai dėl jų saugumo yra puikūs.

"Įtampos įtrūkimo korozijos negalima atmesti", - teigė nerimą kelianti analizė. Atsižvelgiant į matomą žalą, profesorius Bösche rekomenduoja įdiegti stebėjimą, kuris skirtas stebėti galimus žalos įvykius. Tai apima garso išmetamųjų teršalų analizę, galinčią registruoti plieninius lūžius, taip pat statinį po skalkuliacijos, kad būtų galima nustatyti eismo apkrovas, kurioms tiltas gali būti paruoštas.

atsakomybė ir sprendimai

2025 m. Birželio 25 d. Miesto taryba nuspręs dėl rekomendacijų, susijusių su maždaug 350 000 eurų išlaidomis. Tuo pačiu metu pabrėžiama, kad stebėjimas ir po kalkuliacijos reikia atlikti tris mėnesius, kai išlaikoma visas motorinių transporto priemonių uždarymas. „Jei nepažeistų įvykių, tiltą vis dar gali naudoti pėsčiieji ir dviratininkai“, - sako pranešimas. Taip pat aptariama tilto ateitis, kurią tikriausiai pasenė suplanuota geležinkelio linijos elektrifikacija. Vyksta derybos su „Deutsche Bahn“ - turi būti sudaryta perėjimo sutartis.

Plane numatyta, kad planavimo paslaugų tvarka bus paskirta 2025 m. Lapkričio mėn. Visas planavimo etapas turėtų užtrukti maždaug vienerius metus, o po to vyks visos Europos konkursas statybos darbams. Tikimasi, kad 2029 m. Užbaigs naują tiltą. Toks lėtas procesas kelia klausimų, ypač tarp gyventojų ir priemiesčių, kurie kiekvieną dieną pasikliauja šia eismo arterija.

tiltai Vokietijoje: didelė problema

Radebergo padėtis nėra unikali. Daugybė tiltų Vokietijoje yra apleistos ir skubiai juos reikia taisyti. Priežastys yra įvairios, tačiau per pastaruosius kelis dešimtmečius didesnis eismo padidėjimas, ypač sunkiojo transporto, vaidino lemiamą vaidmenį. Septintajame dešimtmetyje pastatyti tiltai dažnai nėra skirti šiandienos eismo sąlygoms. Apskaičiuota, kad aptarnavimo tarnavimo laikas yra nuo 70 iki 80 metų, tačiau daugelis tiltų jau parodė defektus anksčiau. Remiantis DIN 1076, reikia pergalvoti ir reikia reguliariai atlikti pagrindinio tyrimo tiltus.

Tiltų stebėjimo naujovės taip pat yra karšta tema. Intelektualūs tiltai su jutikliais, rodančiais įtrūkimus ir įtempius, vis dar yra reti, tačiau gali būti didelis žingsnis link ateities saugumo. Nors žmogaus saugumo testas vis dar turi didelę reikšmę, tiksli duomenų pasirodymas ateityje galėtų padėti padidinti transporto infrastruktūros saugumą ir užtikrinti, kad Radeberge ir kitur nebus pavojingų situacijų.

Dėl šių ir daugelio kitų klausimų 2025 m. Birželio 25 d. Lieka dėmesio data - ji galėtų nuspręsti dėl Rathenaaustr ūgio ateities, taigi ir dėl Radebergerio piliečių saugumo. Belieka išsiaiškinti, ar miestui pavyksta gerai priimti sprendimus.

Daugiau informacijos apie novatoriškus stebėjimo metodus galite rasti texplor . Norėdami gauti gilią įžvalgą apie tiltų saugumą, apsilankykite planetos žinios .