Bridge in Radeberg: Dangerous Cracks - City Council zal binnenkort worden beslist!

Bridge in Radeberg: Dangerous Cracks - City Council zal binnenkort worden beslist!

In Radeberg maakt Rathenaustraße praten - en helaas niet om goede redenen. Op 19 Juni 2025 werd aangekondigd dat de plaatselijke brug een lading -debarend tekort heeft. Dit werd gevonden in een gedetailleerd onderzoek, dat professor Thomas Bösche van het engineeringbureau gepresenteerd op 17 juni in de technische commissie. De brug, die sinds 25 september 2024 volledig is geblokkeerd voor motorvoertuigen, toont niet alleen kruisingen boven de steun, maar ook longitudinale tranen aan de onderkant. Voetgangers en fietsers kunnen nog steeds de brug oversteken, maar de zorgen over hun veiligheid zijn geweldig.

"Spanningsscheurcorrosie kan niet worden uitgesloten", zei de zorgwekkende analyse. Gezien de zichtbare schade, beveelt professor Bösche aan om een ​​monitoring te installeren die bedoeld is om mogelijke schade -gebeurtenissen te controleren. Dit omvat een geluidsemissie -analyse die stalen breuken van klemmen kan opnemen, evenals een statische post -calculatie om de verkeersbelastingen te bepalen waarvoor de brug klaar kan zijn.

verantwoordelijkheid en beslissingen

Op 25 juni 2025 zal de gemeenteraad beslissen over de aanbevelingen in verband met de kosten van ongeveer 350.000 euro. Tegelijkertijd wordt benadrukt dat monitoring en post -calculatie drie maanden moeten worden uitgevoerd bij het handhaven van de volledige sluiting voor motorvoertuigen. "In het geval van geen schade -gebeurtenissen kan de brug nog steeds worden gebruikt door voetgangers en fietsers", zegt de boodschap. De toekomst van de brug, die waarschijnlijk verouderd is door de geplande elektrificatie van de spoorlijn, wordt ook besproken. Er zijn gesprekken met Deutsche Bahn aan de gang - er moet een oversteekovereenkomst worden gemaakt.

Het plan bepaalt dat de volgorde van planningsdiensten in november 2025 zal worden toegekend. De hele planningsfase zou ongeveer een jaar moeten duren, gevolgd door een Europa -wijd aanbesteding voor bouwwerkzaamheden. De voltooiing van de nieuwe brug wordt verwacht voor 2029.

Bridges in Duitsland: een groot probleem

De situatie in Radeberg is niet uniek. Veel bruggen in Duitsland zijn vervallen en moeten dringend worden gerepareerd. De oorzaken zijn divers, maar sterke verkeerswinst, vooral in zwaar transport, heeft de afgelopen decennia een cruciale rol gespeeld. Bridges die in de jaren zestig werden gebouwd, zijn vaak niet ontworpen voor de verkeersomstandigheden van vandaag. De levensduur wordt geschat op 70 tot 80 jaar, maar veel bruggen hebben al eerder gebreken getoond. Dit vereist een heroverweging en de noodzaak om regelmatig bruggen van een hoofdonderzoek te ondergaan volgens DIN 1076.

Innovaties in brugmonitoring zijn ook een hot topic. Intelligente bruggen met sensoren die aangeven dat scheuren en stress nog steeds zeldzaam zijn, maar een grote stap kunnen zijn naar toekomstige beveiliging. Hoewel de menselijke beveiligingstest nog steeds van groot belang is, kunnen exacte gegevensoptredens in de toekomst helpen de veiligheid van de transportinfrastructuur te vergroten en ervoor te zorgen dat er geen gevaarlijke situaties zullen zijn in Radeberg en elders.

Voor deze en vele andere vragen blijft 25 juni 2025 een datum in focus - het zou kunnen beslissen over de toekomst van Rathenaustraße en dus over de veiligheid van Radeberger -burgers. Het valt nog te bezien of de stad erin slaagt een goede talent te hebben in de beslissing.

Meer informatie over innovatieve bewakingstechnieken is te vinden op Texplor . Voor een diepgaand inzicht in de veiligheid van Bridges, bezoek planeet kennis .