Bridge in Radeberg: Niebezpieczne pęknięcia - Rada Miasta wkrótce zostanie rozstrzygnięta!

Bridge in Radeberg: Niebezpieczne pęknięcia - Rada Miasta wkrótce zostanie rozstrzygnięta!

W Radeberg sprawia, że ​​Rathenaustraße mówi - i niestety nie z dobrych powodów. 19 czerwca 2025 r. Ogłoszono, że lokalny most ma deficyt obciążenia. Zostało to znalezione w szczegółowym dochodzeniu, które profesor Thomas Bösche z biura inżynieryjnego zaprezentował 17 czerwca w komitecie technicznym. Most, który został w pełni zablokowany w przypadku pojazdów silnikowych od 25 września 2024 r., Nie tylko pokazuje krzyżowe nad wsparciem, ale także podłużne łzy na spodzie. Piesi i rowerzyści mogą nadal przekraczać most, ale obawy o ich bezpieczeństwo są świetne.

„Korozja pęknięcia napięcia nie może zostać wykluczona”, powiedziała niepokojąca analiza. W świetle widocznych szkód profesor Bösche zaleca zainstalowanie monitorowania, które ma na celu monitorowanie możliwych zdarzeń uszkodzeń. Obejmuje to analizę emisji dźwięku, która może rejestrować złamania stali zacisków, a także statyczne wydziaływanie po ustaleniu obciążeń ruchu, dla którego most może być gotowy.

Odpowiedzialność i decyzje

25 czerwca 2025 r. Rada Miasta zdecyduje o zaleceń związanych z kosztami około 350 000 euro. Jednocześnie podkreśla się, że monitorowanie i uzupełnienie musi być przeprowadzane przez trzy miesiące przy utrzymaniu pełnego zamknięcia pojazdów silnikowych. „W przypadku zdarzeń braku uszkodzeń most może nadal być używany przez pieszych i rowerzystów” - mówi przesłanie. Omówiono również przyszłość mostu, która prawdopodobnie jest przestarzała przez planowaną elektryfikację linii kolejowej. Trwają rozmowy z Deutsche Bahn - należy utworzyć porozumienie krzyżowe.

Plan stanowi, że zamówienie na usługi planowania zostanie przyznane w listopadzie 2025 r. Cała faza planowania powinna potrwać około roku, a następnie przetarg na prace budowlane w Europie. Ukończenie nowego mostu jest oczekiwane w 2029 r. Takie powolny proces rodzi pytania, szczególnie wśród mieszkańców i osób dojeżdżających do pracy, którzy codziennie polegają na tej tętnicy drogowej.

Mosty w Niemczech: duży problem

Sytuacja w Radebergu nie jest wyjątkowa. Wiele mostów w Niemczech jest zrujnowanych i pilnie należy go naprawić. Przyczyny są zróżnicowane, ale silny wzrost ruchu, szczególnie w ciężkim transporcie, odegrał kluczową rolę w ciągu ostatnich kilku dekad. Mosty zbudowane w latach 60. często nie są zaprojektowane dla dzisiejszych warunków ruchu drogowego. Życie usługowe szacuje się na 70 do 80 lat, ale wiele mostów już wcześniej wykazało wady. Wymaga to przemyślenia i potrzeby regularnego przejścia na mosty głównego badania według DIN 1076.

Innowacje w monitorowaniu mostów są również gorącym tematem. Inteligentne mosty z czujnikami wskazującymi pęknięcia i naprężenia są nadal rzadkie, ale mogą być dużym krokiem w kierunku przyszłego bezpieczeństwa. Podczas gdy test bezpieczeństwa człowieka ma nadal ogromne znaczenie, dokładne pozory danych w przyszłości mogą pomóc zwiększyć bezpieczeństwo infrastruktury transportowej i zapewnić, że w Radebergu i gdzie indziej nie będzie niebezpiecznych sytuacji.

W przypadku tych i wielu innych pytań, 25 czerwca 2025 r. Pozostaje datą - może zdecydować o przyszłości Rathenaustraße, a tym samym bezpieczeństwo obywateli Radebergera. Okaże się, czy miasto uda się mieć dobry talent w podejmowaniu decyzji.

Dalsze informacje na temat innowacyjnych technik nadzoru można znaleźć na texplor . Aby uzyskać głęboki wgląd w bezpieczeństwo mostów, odwiedź wiedza planet .