Bridge em Radeberg: rachaduras perigosas - o conselho da cidade será decidido em breve!

Radeberg: Brücke der Rathenaustraße wegen Tragfähigkeitsdefizits weiterhin gesperrt; Entscheidung des Stadtrats am 25.06.2025.
Radeberg: A ponte de Rathenaustraße continuou a ser fechada devido a déficits de sustentabilidade; Decisão do Conselho da Cidade em 25 de junho de 2025. (Symbolbild/NAGS)

Bridge em Radeberg: rachaduras perigosas - o conselho da cidade será decidido em breve!

em Radeberg faz Rathenaustraße falar - e infelizmente não por boas razões. Em 19 de junho de 2025, foi anunciado que a ponte local tem um déficit de carga. Isso foi encontrado em uma investigação detalhada, que o professor Thomas Bösche do Escritório de Engenharia apresentou em 17 de junho no Comitê Técnico. A ponte, que está totalmente bloqueada para veículos automotores desde 25 de setembro de 2024, não apenas mostra bisbitações acima do suporte, mas também lágrimas longitudinais na parte inferior. Pedestres e ciclistas ainda podem atravessar a ponte, mas as preocupações com sua segurança são ótimas.

"A corrosão da trinca de tensão não pode ser excluída", disse a análise preocupante. Em vista do dano visível, o professor Bösche recomenda a instalação de um monitoramento destinado a monitorar possíveis eventos de dano. Isso inclui uma análise de emissão de som que pode gravar fraturas de aço de fixação, bem como um pós -cálculo estático para determinar as cargas de tráfego para as quais a ponte pode estar pronta.

Responsabilidade e decisões

Em 25 de junho de 2025, o Conselho da Cidade decidirá as recomendações associadas a custos de cerca de 350.000 euros. Ao mesmo tempo, enfatiza -se que o monitoramento e o pós -cálculo devem ser realizados por três meses ao manter o fechamento completo para veículos a motor. "No caso de eventos sem danos, a ponte ainda pode continuar sendo usada por pedestres e ciclistas", diz a mensagem. O futuro da ponte, que provavelmente é obsoleto pela eletrificação planejada da linha ferroviária, também é discutida. As conversas com Deutsche Bahn estão em andamento - um contrato de cruzamento deve ser criado.

O plano estipula que a ordem de planejamento será concedida em novembro de 2025. Toda a fase de planejamento deve levar cerca de um ano, seguida por uma proposta de toda a Europa para trabalhos de construção. A conclusão da nova ponte é esperada para 2029. Um processo tão lento levanta questões, especialmente entre os moradores e passageiros que dependem dessa artéria de trânsito todos os dias.

Bridges na Alemanha: um grande problema

A situação em Radeberg não é única. Muitas pontes na Alemanha estão em ruínas e precisam ser reparadas urgentemente. As causas são diversas, mas um forte ganho de tráfego, especialmente em transporte pesado, desempenhou um papel crucial nas últimas décadas. As pontes construídas na década de 1960 geralmente não são projetadas para as condições de tráfego de hoje. A vida útil do serviço é estimada em 70 a 80 anos, mas muitas pontes já mostraram defeitos anteriormente. Isso requer um repensar e a necessidade de sofrer pontes regularmente de um exame principal de acordo com o DIN 1076.

As inovações no monitoramento de pontes também são um tópico quente. Pontes inteligentes com sensores que indicam rachaduras e tensões ainda são raros, mas podem ser um grande passo em direção à segurança futura. Embora o teste de segurança humana ainda seja de grande importância, as aparições exatas de dados no futuro podem ajudar a aumentar a segurança da infraestrutura de transporte e garantir que não haja situações perigosas em Radeberg e em outros lugares.

Para essas e muitas outras perguntas, 25 de junho de 2025 continua sendo uma data em foco - pode decidir sobre o futuro de Rathenaustraße e, portanto, sobre a segurança dos cidadãos de Radeberger. Resta saber se a cidade consegue ter um bom talento na tomada de decisão.

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