Most v Radebergu: Nebezpečné praskliny - čoskoro sa rozhodne mestská rada!

Most v Radebergu: Nebezpečné praskliny - čoskoro sa rozhodne mestská rada!

V Radebergu robí Ratenaustraße rozpráva - a bohužiaľ nie z dobrých dôvodov. 19. júna 2025 bolo oznámené, že miestny most má deficit na záťaž. Toto sa zistilo v podrobnom vyšetrovaní, ktoré profesor Thomas Bösche z inžinierskeho úradu predstavil 17. júna v technickom výbore. Most, ktorý je od 25. septembra 2024 úplne blokovaný motorovými vozidlami, nielenže vykazuje krížiky nad podporou, ale aj pozdĺžne slzy na spodnej strane. Chodci a cyklisti môžu stále prekročiť most, ale starosti s ich bezpečnosťou sú skvelé.

„Korózia napätia trhliny nemožno vylúčiť,“ uviedla znepokojujúca analýza. Vzhľadom na viditeľné poškodenie profesor Bösche odporúča nainštalovať monitorovanie, ktoré je určené na monitorovanie možných udalostí poškodenia. Zahŕňa to analýzu zvukovej emisie, ktorá dokáže zaznamenať upínacie zlomeniny ocele, ako aj statickú post -kalamuláciu na určenie dopravného zaťaženia, pre ktoré môže byť most pripravený.

Zodpovednosť a rozhodnutia

25. júna 2025 mestská rada rozhodne o odporúčaniach spojených s nákladmi približne 350 000 EUR. Zároveň sa zdôrazňuje, že monitorovanie a post -kalalácia sa musí vykonávať tri mesiace pri udržiavaní úplného uzavretia motorových vozidiel. „V prípade udalostí bez poškodenia môžu most stále používať chodci a cyklisti,“ hovorí správa. Diskutuje sa aj o budúcnosti mosta, ktorý je pravdepodobne zastaraný plánovanou elektrifikáciou železničnej trate. Rozhovory s Deutsche Bahn prebiehajú - musí sa vytvoriť dohoda o krížení.

Plán uvádza, že objednávka na plánovacie služby bude udelená v novembri 2025. Celá fáza plánovania by mala trvať asi jeden rok, po ktorom nasleduje ponuka na stavebné práce v Európe. Dokončenie nového mosta sa očakáva na rok 2029. Takýto pomalý proces vyvoláva otázky, najmä medzi obyvateľmi a dochádzajúcimi, ktorí sa každý deň spoliehajú na túto dopravnú tepnu.

mosty v Nemecku: veľký problém

Situácia v Radebergu nie je jedinečná. Mnoho mostov v Nemecku je schátralé a naliehavo je potrebné ich opraviť. Príčiny sú rozmanité, ale silný zisk premávky, najmä pri ťažkej doprave, zohral v posledných desaťročiach zásadnú úlohu. Mosty, ktoré boli postavené v 60. rokoch 20. storočia, nie sú často navrhnuté pre dnešné dopravné podmienky. Životnosť servisu sa odhaduje na 70 až 80 rokov, ale mnoho mostov už ukázalo defekty skôr. Vyžaduje si to prehodnotenie a potrebu pravidelne podstúpiť mosty hlavného vyšetrenia podľa DIN 1076.

Inovácie v monitorovaní mostov sú tiež horúcou témou. Inteligentné mosty so senzormi, ktoré naznačujú praskliny a stres, sú stále zriedkavé, ale môže to byť veľký krok k budúcej bezpečnosti. Aj keď je test ľudskej bezpečnosti stále veľmi dôležitý, presné objavy údajov v budúcnosti by mohli pomôcť zvýšiť bezpečnosť dopravnej infraštruktúry a zabezpečiť, aby v Radebergu a inde neexistovali žiadne nebezpečné situácie.

Pre tieto a mnoho ďalších otázok, 25. júna 2025 zostáva dátum zameraný - mohlo by sa rozhodnúť o budúcnosti Ratenaustraße, a teda o bezpečnosti občanov Radebergera. Zostáva zistiť, či sa mestu podarí mať dobrý talent v rozhodovaní.

Ďalšie informácie o inovatívnych technikách sledovania nájdete na texplor . Pre hlboký pohľad na bezpečnosť mostov navštívte Planet Knowledge .