Nieuwe Nossener Brücke: Million Project brengt verkeersrevolutie naar Dresden!

Nieuwe Nossener Brücke: Million Project brengt verkeersrevolutie naar Dresden!

In Dresden gebeurt er iets! Het verkeer wordt opgewaardeerd: de focus ligt op de bouwwerkzaamheden voor de nieuwe Nossener -brug en de lichte spoorlijn "campuslijn". Deze belangrijke projecten moeten worden gestart in juni 2026. De plannen die samen met de stad en Deutsche Bahn AG zijn gecoördineerd, zijn al van tevoren begonnen. dresden.de meldt dat de aanbesteding voor het hele project zou moeten plaatsvinden in september 2023 .

De totale kosten voor de lightrailroute bedragen een trotse 124 miljoen euro. De stad draagt ​​38,7 miljoen euro van het Bridge Fund. Maar dat is slechts een deel van het verhaal! Een gat in de financiering van 85,2 miljoen euro blijft over, wat te wijten is aan de uitstaande financiering van de vrije staat Saksen. Een andere blik op de cijfers toont aan dat de stad al maanden geleden de planning goedkeuring heeft ontvangen, die legaal bindt sinds 4 december 2023 .

projectdoelen en uitdagingen

Het doel van het project is duidelijk: de structureel sterk bedreigde Nossener -brug, waarvan de toestand als slecht is geclassificeerd met een graad van 3,5. Bovendien zal de nieuwe tramroute de zwaar gebruikte buslijn 61 tussen Löbtau en Strehlen vervangen en de toegankelijkheid van de University of Excellence verbeteren. Structurele vereisten voor een overgangslocatie voor tram, bus en S-bahn moeten ook worden gemaakt op de Nossener-brug.

Maar het project brengt ook risico's met zich mee. Vertragingen in de aanbesteding kunnen de implementatie met enkele jaren teruggooien. De financiële middelen moeten worden gewaarborgd tot de definitieve goedkeuring, waardoor de beslissing van de gemeenteraad bijzonder belangrijk is voor de aanbesteding. Een goede hand is hier nodig om de plannen op tijd te bevorderen .

vooruitzichten op de financiering

Er is al een positieve boodschap beschikbaar: de vrije staat van Saksen zal naar verwachting worden verwacht in de herfst 2025. Dit is gebaseerd op de nieuwe land- en gemeenschappelijke infrastructuurfinancieringswet (Lukifg) en de Sachsenfonds Act (SAFOG). De EU-brede toekenningsprocedure voor de bouwwerkzaamheden moet op 5 september 2025 beginnen, zodat de toeslag voor de bouw eind januari 2026 kan worden verleend dat de financieringsverbintenis op tijd komt.

Nu betekent dit om het schema in de gaten te houden en de nodige stappen te nemen. Als alles volgens plan verloopt, kan een betere infrastructuur voor alle Dresdeners binnenkort worden gerealiseerd. De verwachting van de nieuwe verbinding is al geweldig, omdat de stad een stap in de toekomst zet!