جسر آمن للمستقبل: تم إصلاح Loschwitzer Elbbrücke!
جسر آمن للمستقبل: تم إصلاح Loschwitzer Elbbrücke!
يتمتع Loschwitzer Elbbrücke ، المعروف باسم The Blue Miracle ، حاليًا بإصلاح أساسي يهدف إلى ضمان الأمن والاستقرار لمدة الثلاثين عامًا القادمة. تم إطلاق التدابير المصاحبة في 12 مايو 2025 ، تم إنشاء أول عمليات إغلاق على المعبر الشهير من أجل إجراء القياسات اللازمة. تقارير dresden.de التي قدمت بالفعل في مجلس المدينة وسيلة مزدوجة في صندوق الجسر.
سيتم تجديد جانب جسر Blasewitz من عام 2026 ، بالتوازي مع العمل الحالي ، للحفاظ على قيود حركة المرور المستقبلية منخفضة قدر الإمكان. المسؤولون عن طريق جيد ، لأن التقدم السريع أمر بالغ الأهمية لتقليل حمل حركة المرور.
يظل تدفق حركة المرور الآمن مضمونًا
الأخبار الجيدة للركاب: يظل الجسر مفتوحًا أثناء العمل لحركة المرور. يتم نقل المركبات الآلية إلى منتصف الجسر ، في حين أن راكبي الدراجات والنقل العام يمكنهم الاستمرار في استخدام الجسر. يمكن للمشاة أيضًا التطلع إلى معبر آمن على جانب Elbe ، حيث توفر الأجهزة الواقية أمانًا إضافيًا.
يتضمن أعمال الإصلاح سقالة معلقة تحت الجسر وقسم من قسم يحمي كل من البيئة من الأنقاض الإشعاعية ويحافظ على المبنى من التأثيرات الضارة. يتم تنفيذ السكن في سبعة أقسام واحدة ، مع عمل متزامن في قسمين. تم الآن الانتهاء من جميع الاستعدادات اللازمة ، بما في ذلك طلبات الموافقة وتخطيط السقالات.
التمويل والتمويل
منحت عقود التقييم للتجديد ليونارد فايس Gmbh & Co. KG ، بمبلغ مقاول حوالي 17.5 مليون يورو. إنه لمن دواعي سروري أن يتم تمويل ما يصل إلى 50 في المائة من تكاليف البناء من قبل الدولة الحرة في ساكسونيا ، والتي تتوافق مع أساس مالي قوي للمشروع.
لقد تغير وضع المرور حول المعجزة الزرقاء بشكل كبير في السنوات الأخيرة. انخفض حجم حركة المرور بنسبة 33 في المائة منذ عام 2009 ، من مرة واحدة إلى 34000 مركبة إلى 23000. هذا مؤشر آخر على أن المساحة الموجودة على الجسر مطلوبة بشكل عاجل. من ناحية أخرى ، ستكون المناقشة حول معابر Elbe البديلة مهمة من عام 2050 في أقرب وقت ، وحتى ذلك الحين هناك ظروف إطار غير واضحة. من خلال هذه التدابير ، يوضح درسدن أن لديهم موهبة جيدة للاستخدام المستدام للبناء التحتية. لن يكون إصلاح Loschwitzer Elbbrücke مهمًا فقط لحالة المرور الحالية ، ولكن أيضًا للأجيال القادمة.
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)