Biztonságos híd a jövő számára: Loschwitz Elba hídja javítás alatt áll!

Biztonságos híd a jövő számára: Loschwitz Elba hídja javítás alatt áll!

A Loschwitz Elba hídon, ismertebb nevén a Kék Csodán, jelenleg nagy javítások zajlanak, amelyek a következő 30 év biztonságát és stabilitását biztosítják. A kísérőintézkedések 2025. május 12-én indultak, amikor a népi átkelőn megtörtént az első lezárások a szükséges felmérések elvégzése érdekében. Erről a Dresden.de számol be A város képviselő-testülete a hídalap révén a jelenlegi kettős költségvetésben már rendelkezésre bocsátott erre forrást.

A Blasewitz híd oldalát 2026-tól a jelenlegi munkával párhuzamosan újítják fel, hogy a jövőbeni forgalomkorlátozások minél alacsonyabbak legyenek. A felelősök ezt jó kézzel teszik, mert a gyors előrehaladás elengedhetetlen a forgalmi torlódások minimalizálásához.

A biztonságos forgalom garantált

Jó hír az ingázóknak: a munkálatok ideje alatt a híd nyitva marad a forgalom előtt. A motoros járműveket a híd közepére helyezik át, a kerékpárosok és a tömegközlekedés továbbra is használhatja a hidat. A gyalogosok biztonságos átkelőhelyre számíthatnak az Elba alsó oldalán, ahol a védőberendezések további biztonságot nyújtanak.

A javítási munkálatok részét képezik a híd alatti függesztett állványzat és egy szekcionált burkolat, amely egyrészt védi a környezetet a robbantási törmeléktől, másrészt védi a szerkezetet a káros hatásoktól. A burkolatot hét különálló szakaszban végzik, a munka egyidejűleg két szakaszban történik. Minden szükséges előkészület, beleértve az engedélykérelmeket és az állványtervezést, mostanra befejeződött.

Finanszírozás és finanszírozás

A felújításra vonatkozó közbeszerzési szerződéseket a Leonhard Weiss GmbH & Co. KG ítélték oda, mintegy 17,5 millió eurós szerződéses értékben. Örömteli, hogy az építési költségek 50 százalékát Szászország finanszírozza, ami a projekt szilárd anyagi alapját jelenti.

A Kék Csoda környékén jelentősen megváltozott a közlekedési helyzet az elmúlt években. A forgalom volumene 2009 óta 33 százalékkal, 34 ezerről 23 ezerre csökkent. Ez újabb jele annak, hogy sürgősen szükség van a hídon lévő helyre. Az alternatív Elba-átkelőhelyekről szóló vita azonban legkorábban 2050-től lesz aktuális, mivel az addigi keretfeltételek még nem tisztázottak. így számol be a Dresden.de.

Ezekkel az intézkedésekkel Drezda megmutatja, hogy jó érzékkel rendelkeznek infrastruktúrájuk fenntartható használatához. A Loschwitz Elba híd javítása nemcsak a jelenlegi közlekedési helyzet, hanem a jövő generációi számára is fontos lesz.