Ponte sicuro per il futuro: il ponte sull'Elba di Loschwitz viene riparato!

Ponte sicuro per il futuro: il ponte sull'Elba di Loschwitz viene riparato!

Il ponte sull'Elba di Loschwitz, meglio conosciuto come la Meraviglia Blu, è attualmente sottoposto a importanti riparazioni che garantiranno sicurezza e stabilità per i prossimi 30 anni. Le misure di accompagnamento sono state avviate il 12 maggio 2025, quando sono state disposte le prime chiusure dell'attraversamento popolare per effettuare i necessari rilevamenti. Lo riporta Dresden.de Il Consiglio comunale ha già messo a disposizione i fondi nell'attuale doppio bilancio tramite il fondo ponte.

Il lato del ponte Blasewitz verrà ristrutturato a partire dal 2026, parallelamente ai lavori attuali, per mantenere le future restrizioni al traffico quanto più basse possibile. I responsabili lo stanno facendo con mano buona, perché i progressi rapidi sono cruciali per ridurre al minimo la congestione del traffico.

È garantito un flusso di traffico sicuro

La buona notizia per i pendolari: durante i lavori il ponte resterà aperto al traffico. I veicoli a motore verranno spostati al centro del ponte, mentre i ciclisti e i trasporti pubblici potranno continuare a utilizzare il ponte. I pedoni possono aspettarsi un attraversamento sicuro anche sul lato a valle dell'Elba, dove i dispositivi di protezione offrono ulteriore sicurezza.

I lavori di riparazione comprendono un'impalcatura sospesa sotto il ponte e una recinzione sezionale che protegge l'ambiente dai detriti esplosivi e protegge la struttura dagli influssi dannosi. La recinzione è realizzata in sette sezioni individuali, con il lavoro svolto in due sezioni contemporaneamente. Tutti i preparativi necessari, comprese le richieste di autorizzazione e la progettazione dei ponteggi, sono stati completati.

Finanziamenti e finanziamenti

L'appalto per la ristrutturazione è stato assegnato alla Leonhard Weiss GmbH & Co. KG per un importo contrattuale di circa 17,5 milioni di euro. È interessante notare che fino al 50% dei costi di costruzione sono finanziati dal Libero Stato di Sassonia, il che corrisponde a una solida base finanziaria per il progetto.

La situazione del traffico attorno al Blue Wonder è cambiata notevolmente negli ultimi anni. Dal 2009 il volume del traffico è diminuito del 33%, passando da 34.000 veicoli a 23.000. Questa è un’altra indicazione che c’è urgentemente bisogno di spazio sul ponte. La discussione su attraversamenti alternativi dell’Elba sarà però rilevante solo a partire dal 2050, poiché le condizioni quadro stabilite per allora non sono chiare così riferisce Dresden.de.

Con queste misure Dresda dimostra di avere un buon talento per l'uso sostenibile delle proprie infrastrutture. La riparazione del ponte sull'Elba di Loschwitz non sarà importante solo per l'attuale situazione del traffico, ma anche per le generazioni future.