Pod sigur pentru viitor: Podul Loschwitz Elba este reparat!
Reparația podului Loschwitz Elba din Dresda va începe pe 22 august 2025 pentru a asigura siguranța traficului timp de 30 de ani.

Pod sigur pentru viitor: Podul Loschwitz Elba este reparat!
Podul Loschwitz Elbe, mai cunoscut sub numele de Blue Wonder, este în prezent în curs de reparații majore care vor asigura siguranță și stabilitate pentru următorii 30 de ani. Măsurile de însoțire au fost lansate pe 12 mai 2025, când au fost instituite primele închideri pe trecerea populară în vederea efectuării sondajelor necesare. Dresden.de raportează că Consiliul orășenesc a pus deja la dispoziție fonduri pentru aceasta în bugetul dublu actual prin intermediul fondului pod.
Latura podului Blasewitz urmează să fie renovată din 2026, paralel cu lucrările actuale, pentru a menține restricțiile viitoare de trafic cât mai scăzute. Cei responsabili o fac cu mâna bună, deoarece progresul rapid este crucial pentru a minimiza congestionarea traficului.
Fluxul de trafic sigur este garantat
Vestea bună pentru navetiști: podul va rămâne deschis circulației pe durata lucrărilor. Vehiculele cu motor vor fi mutate în centrul podului, în timp ce bicicliștii și transportul public pot continua să folosească podul. De asemenea, pietonii pot aștepta cu nerăbdare o traversare sigură pe partea din aval a Elbei, unde dispozitivele de protecție oferă siguranță suplimentară.
Lucrările de reparație includ o schelă suspendată sub pod și o incintă secțională care protejează atât mediul înconjurător de resturi de explozie, cât și structura de influențe dăunătoare. Incinta se desfășoară în șapte secțiuni individuale, lucrările fiind efectuate în două secțiuni simultan. Toate pregătirile necesare, inclusiv cererile de permise și planificarea schelelor, au fost acum finalizate.
Finanțare și finanțare
Contractele de achiziție pentru renovare au fost atribuite lui Leonhard Weiss GmbH & Co. KG, cu o valoare contractuală de aproximativ 17,5 milioane de euro. Este plăcut să remarcăm că până la 50 la sută din costurile de construcție sunt finanțate de Statul Liber Saxonia, ceea ce corespunde unei baze financiare solide pentru proiect.
Situația traficului din jurul Blue Wonder s-a schimbat semnificativ în ultimii ani. Volumul traficului a scăzut cu 33% din 2009, de la 34.000 de vehicule la 23.000. Acesta este un alt indiciu că este nevoie urgentă de spațiu pe pod. Discuția despre traversările alternative ale Elbei va fi însă relevantă cel mai devreme din 2050, deoarece condițiile-cadru stabilite până atunci sunt neclare. asa relateaza Dresden.de.
Prin aceste măsuri, Dresda arată că au un bun talent pentru utilizarea durabilă a infrastructurii lor. Reparația Podului Loschwitz Elba nu va fi importantă doar pentru situația actuală a traficului, ci și pentru generațiile viitoare.