Podul sigur pentru viitor: Loschwitzer Elbbrücke este reparată!

Podul sigur pentru viitor: Loschwitzer Elbbrücke este reparată!

Loschwitzer Elbbrücke, mai cunoscut sub numele de Blue Miracle, se bucură în prezent de o reparație fundamentală care este destinată să garanteze securitatea și stabilitatea pentru următorii 30 de ani. Măsurile însoțitoare au fost lansate pe 12 mai 2025, primele închideri au fost înființate pe trecerea populară pentru a efectua măsurătorile necesare. Dresden.de relatează că Consiliul municipal a oferit deja un mijloc în bugetul dublu actual despre fondul podului.

Partea podului Blasewitz urmează să fie renovată din 2026, paralelă cu lucrările curente, pentru a menține restricțiile viitoare de trafic cât mai scăzute. Cei responsabili sunt cu o mână bună, deoarece un progres rapid este crucial pentru a reduce la minimum încărcarea traficului.

fluxul de trafic sigur rămâne garantat

Vestea bună pentru navetiști: podul rămâne deschis în timpul lucrărilor pentru trafic. Vehiculele motorizate sunt mutate în mijlocul podului, în timp ce bicicliștii și transportul public pot continua să utilizeze podul. De asemenea, pietonii pot aștepta cu nerăbdare o trecere sigură pe partea Elbe, unde dispozitivele de protecție oferă securitate suplimentară.

Lucrările de reparații includ o schela agățată sub pod și o secțiune a unei secțiuni care protejează atât mediul de moloz de radiații și păstrează clădirea de influențe dăunătoare. Carcasa este realizată în șapte secțiuni unice, cu lucrări simultane în două secțiuni. Toate preparatele necesare, inclusiv cererile de aprobare și planificarea schelei, au fost acum finalizate.

finanțare și finanțare

Contractele de atribuire pentru renovare au fost atribuite lui Leonhard Weiss GmbH & Co. KG, cu o sumă contractantă de aproximativ 17,5 milioane de euro. Este îmbucurător faptul că până la 50 la sută din costurile de construcție sunt finanțate de statul liber al Saxoniei, ceea ce corespunde unei baze financiare solide pentru proiect.

Situația de trafic în jurul Miracolului Albastru s -a schimbat semnificativ în ultimii ani. Volumul traficului a scăzut cu 33 la sută din 2009, de la o dată 34.000 de vehicule la 23.000. Acesta este un alt indiciu că spațiul de pe pod este necesar urgent. Discuția despre trecerile alternative Elbe, pe de altă parte, va fi importantă din 2050 cel mai devreme, deoarece până atunci există condiții de cadru neclare. Cu aceste măsuri, Dresda arată că au un bun avantaj pentru utilizarea durabilă a infrastructurilor lor. Repararea Loschwitzer Elbbrücke nu va fi doar importantă pentru situația actuală de trafic, ci și pentru generațiile următoare.