إعادة بناء Kipsdorfer Straße: يستفيد راكبو الدراجات والمشاة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ستبدأ إعادة بناء تقاطع Kipsdorfer Straße/Bäresteiner Straße في دريسدن في 1 سبتمبر 2025 لمزيد من الأمان وسهولة الوصول.

Umbau der Kreuzung Kipsdorfer Straße/Bärensteiner Straße in Dresden startet am 1. September 2025 für mehr Sicherheit und Barrierefreiheit.
ستبدأ إعادة بناء تقاطع Kipsdorfer Straße/Bäresteiner Straße في دريسدن في 1 سبتمبر 2025 لمزيد من الأمان وسهولة الوصول.

إعادة بناء Kipsdorfer Straße: يستفيد راكبو الدراجات والمشاة!

اعتبارًا من 1 سبتمبر 2025، سيحدث الكثير عند تقاطع شارعي Kipsdorfer Strasse وBärensteiner Strasse في مدينة دريسدن. يبدأ التجديد هنا ومن المتوقع أن يستمر حتى بداية ديسمبر 2025. الهدف؟ تصميم خالي من العوائق للتقاطع مع امتدادات الأرصفة ونقاط العبور الآمنة. والهدف ليس فقط تحسين وصول المشاة وراكبي الدراجات، ولكن أيضًا زيادة سلامتهم. وفقًا لإدارة المدينة، يمثل هذا المشروع خطوة مهمة في إطار طريق الدراجات شرق دريسدن، حيث تم وضع العلامات لأول مرة قبل إجراء التعديلات الهيكلية تقارير Dresden.de أن ....

يتم تنفيذ أعمال البناء من قبل شركة SAZ GmbH Straßenbau من الألف إلى الياء وتبلغ تكلفتها الإجمالية حوالي 195000 يورو. تتم تغطية جزء كبير من هذه النفقات بفضل التمويل المقدم من الحكومة الفيدرالية كجزء من برنامج "المدينة والبلد" الخاص. أثناء أعمال التجديد، يجب على المشاة وراكبي الدراجات توقع تحويلات اعتمادًا على مرحلة البناء، وسيتم أيضًا تقييد حركة مرور السيارات جزئيًا تقارير Dresden.de أن ....

حركة الدراجات الهوائية في ارتفاع

الاتجاه نحو ركوب الدراجات لا لبس فيه. إن تزايد عدم شعبية وسائل النقل العام في أعقاب جائحة كوفيد-19، إلى جانب زيادة الوعي بقضايا المناخ والصحة، يضمن تزايد شعبية ركوب الدراجات باعتبارها وسيلة النقل المفضلة. في عام 2020 وحده، تم بيع أكثر من 5 ملايين دراجة هوائية في ألمانيا، بما في ذلك حوالي 2 مليون دراجة إلكترونية تشير AGFS NRW إلى ذلك....

ومع ذلك، فإن البنية التحتية الحالية غالبًا ما لم تعد محدثة ويفتقر العديد من راكبي الدراجات إلى الأمان والراحة. استجابت AGFS NRW لهذا من خلال نشر كتيب محدث حول نقاط العبور لحركة مرور الدراجات. يتضمن هذا الآن 28 طريقة مختلفة للحل لضمان السلامة والاستمرارية عند التقاطعات. لا ينبغي لراكبي الدراجات أن يتوقفوا عند النقاط الحرجة، ولكن يجب أن يكونوا قادرين على المرور بسرعة وأمان، كما هو الحال مع شعار "بدون توقف بدلاً من التوقف والانطلاق" تبلغ AGFS NRW ذلك....

الطريق إلى التحول النقل

كل هذه التطورات هي جزء من خطة أكبر لتحويل وسائل النقل في ألمانيا. تعتبر البنية التحتية لركوب الدراجات عنصرا أساسيا. كجزء من الخطة الوطنية لركوب الدراجات (NRVP)، تم إنشاء مجموعة دعم بحثية للمساعدة في تحسين البنية التحتية للنقل وتطوير حلول مبتكرة. يتضمن ذلك، من بين أمور أخرى، توصيات لتصميم شوارع الدراجات ومستودعات دراجات البضائع في مراكز المدن يؤكد منتدى التنقل على ذلك....

يعد التجديد عند تقاطع Kipsdorfer Straße وBärensteiner Straße مجرد تتويج لسلسلة من التدابير التي تهدف إلى جعل ركوب الدراجات في مدينة دريسدن أكثر جاذبية. وفي نهاية المطاف، لا يستفيد راكبو الدراجات فحسب، بل المشاة أيضًا من البنية التحتية المحسنة التي تهدف إلى زيادة السلامة وسهولة الاستخدام.