Kipsdorfer Straßen jälleenrakennus: Pyöräilijät ja jalankulkijat hyötyvät!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dresdenin Kipsdorfer Straße/Bäresteiner Straße -risteyksen kunnostustyöt alkavat 1.9.2025 turvallisuuden ja saavutettavuuden lisäämiseksi.

Umbau der Kreuzung Kipsdorfer Straße/Bärensteiner Straße in Dresden startet am 1. September 2025 für mehr Sicherheit und Barrierefreiheit.
Dresdenin Kipsdorfer Straße/Bäresteiner Straße -risteyksen kunnostustyöt alkavat 1.9.2025 turvallisuuden ja saavutettavuuden lisäämiseksi.

Kipsdorfer Straßen jälleenrakennus: Pyöräilijät ja jalankulkijat hyötyvät!

1. syyskuuta 2025 alkaen Dresdenissä Kipsdorfer Strassen ja Bärensteiner Strassen risteyksessä tapahtuu paljon. Peruskorjaus alkaa tästä ja sen odotetaan kestävän joulukuun 2025 alkuun asti. Tavoite? Risteyksen esteetön muotoilu, jalkakäytävän laajennukset ja turvalliset ylityskohdat. Tavoitteena ei ole vain parantaa jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden kulkuyhteyksiä, vaan myös lisätä heidän turvallisuuttaan. Kaupungin hallinnon mukaan tämä hanke on tärkeä askel Dresden East -pyöräilyreitin puitteissa, jossa merkinnät tehtiin ensin ennen rakenteellisia muutoksia Dresden.de raportoi, että ....

Rakennustyöt tekee SAZ GmbH Straßenbau A-Z ja maksaa yhteensä noin 195 000 euroa. Suuri osa näistä kuluista katetaan liittovaltion rahoituksen ansiosta osana erityistä "Kaupunki ja maa" -ohjelmaa. Kunnostustöiden aikana jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden on varauduttava kiertoteitä rakennusvaiheesta riippuen, ja myös moottoriliikennettä rajoitetaan osittain Dresden.de raportoi....

Pyöräliikenne lisääntyy

Suunta pyöräilyyn on erehtymätön. COVID-19-pandemian jälkeinen joukkoliikenteen kasvava epäsuosio yhdistettynä lisääntyneeseen tietoisuuteen ilmasto- ja terveysasioista takaavat, että pyöräilystä on tulossa yhä suositumpi suosituin kulkuväline. Pelkästään vuonna 2020 Saksassa myytiin yli 5 miljoonaa polkupyörää, mukaan lukien noin 2 miljoonaa sähköpyörää AGFS NRW:n mukaan....

Nykyinen infrastruktuuri ei kuitenkaan usein ole enää ajan tasalla ja monilta pyöräilijöiltä puuttuu turvallisuus ja mukavuus. AGFS NRW on vastannut tähän julkaisemalla päivitetyn esitteen pyöräliikenteen ylityspaikoista. Tämä sisältää nyt 28 erilaista ratkaisutapaa turvallisuuden ja jatkuvuuden varmistamiseksi risteyksissä. Pyöräilijöiden ei tule pysähtyä kriittisissä kohdissa, vaan heidän on kyettävä ohittamaan nopeasti ja turvallisesti, kuten mottona on "Non-Stop stop-and-go" AGFS NRW ilmoittaa, että....

Tie liikenteen muutokseen

Kaikki nämä kehitystyöt ovat osa suurempaa suunnitelmaa muuttaa liikennettä Saksassa. Pyöräilyn infrastruktuuri nähdään olennaisena osana. Osana kansallista pyöräilysuunnitelmaa (NRVP) perustettiin tutkimustukiryhmä, joka auttaa parantamaan liikenneinfrastruktuuria ja kehittämään innovatiivisia ratkaisuja. Tällaisia ​​ovat muun muassa suositukset kaupunkien keskustoissa sijaitsevien pyöräkatujen ja rahtipyörävarastojen suunnitteluun Mobility Forum korostaa, että....

Kipsdorfer Straßen ja Bärensteiner Straßen risteyksen kunnostus on vain kirsikka kakun päällä useissa toimenpiteissä, joiden tarkoituksena on tehdä pyöräilystä Dresdenissä entistä houkuttelevampaa. Viime kädessä ei vain pyöräilijät vaan myös jalankulkijat hyötyvät parannetusta infrastruktuurista, jonka tarkoituksena on lisätä turvallisuutta ja käyttäjäystävällisyyttä.