Pretvaranje Kipsdorfer Straße: Biciklisti i pješaci koristi!

Pretvaranje Kipsdorfer Straße: Biciklisti i pješaci koristi!

Od 1. rujna 2025. puno će se dogoditi na raskrižju Kipsdorfer Straße/Bärensteiner Straße u Dresdenu. Ovdje započinje pretvorba, što se očekuje da traje do početka prosinca 2025. godine. Dizajn raskrižja bez barijere, s prednjim dijelom i sigurnim prijelaznim točkama. To ne bi trebalo poboljšati pristup pješacima i biciklistima, već i povećati njihovu sigurnost. Prema gradskoj administraciji, ovaj je projekt važan korak kao dio biciklističke rute Dresden Ost, u kojem su se oznake u početku primjenjivale prije nego što strukturna prilagođavanja slijede [dresden.de] (...] (https://www.desden.de/de/rathaus/aktuels/081.

Građevinske radove provodi SAZ GmbH cesta izgradnja A-Z-a i koštalo je ukupno oko 195 000 eura. Veliki dio ovih izdanja preuzet će se zahvaljujući financiranju savezne vlade u sklopu posebnog programa "Stadt und Land". Tijekom obnove, pješaci i biciklisti moraju izračunati diverzije, ovisno o fazi izgradnje, a motorizirani promet je također djelomično ograničen [dresden.de (...] (https://www.desden.de/de/rathaus/aktuelles/pressemayeiilungen/pseilungen/PPM_071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.071.077.

Biciklistički promet u Upswing

Trend prema biciklizmu je očit. Povećana nepopularnost javnog prijevoza nakon pandemije Coidida 19, u kombinaciji s povećanom sviješću o klimatskim i zdravstvenim pitanjima, osigurava da bicikl sve više i više pristaša pronađe kao preferirano sredstvo pokreta. Samo 2020. u Njemačkoj je prodano preko 5 milijuna bicikala, uključujući oko 2 milijuna e-bika [AGFS NRW, koji ...] (https://www.agfs-nrw.de/fachthemen/ blizuMobilitaet/Querungsstellen/).

Međutim, postojeća infrastruktura često nije u tijeku i mnogim biciklistima nemaju sigurnost i udobnost. AGFS NRW reagirao je na to objavljivanjem ažurirane brošure na prijelaznim točkama za biciklizam. To sada uključuje 28 različitih pristupa kako bi se osigurala sigurnost i kontinuirano na raskrižjima. Biciklisti se ne bi trebali zaustaviti u kritičnim položajima, ali kao što je moto "non-stop umjesto zaustavljanja i zaustavljanja", može brzo i sigurno proći [AGFS NRW obavještava da ...] (https://www.agfs-nrw.de/fachthemen/ blizumobilitat/querungenstensten/querungenste.

Put do prijelaza prometa

Svi ovi razvojni događaji dio su većeg plana za prijevoz prometa u Njemačkoj. Infrastruktura za biciklizam promatra se kao bitni građevni blok. Kao dio Nacionalnog plana biciklizma (Sjeverna Rajna -zapadna), pokrenuto je područje koncentracije istraživanja, koje doprinosi poboljšanju prometne infrastrukture i razvoju inovativnih rješenja. Oni uključuju preporuke za dizajn biciklističkih cesta i skladišta teretnih bicikala u unutarnjim gradovima [Forum za mobilnost naglašava da ...] (https://www.mobililitaetsforum.bund.de/de/themen/wissenspool/berichten.-adveversehrrsnrsnrsnrsnrsnrsnrsin.

Pretvorba na raskrižju Kipsdorfer Straße/Bärensteiner Straße samo je glazura na torti u brojnim mjerama koje imaju za cilj učiniti biciklizam u Dresdenu još privlačnijim. U konačnici, ne samo da biciklisti imaju koristi, već i pješaci iz poboljšane infrastrukture koja je namijenjena povećanju sigurnosti i prijateljstva.