A Kipdorfer Straße átalakítása: A kerékpárosok és a gyalogosok előnyei!

A Kipdorfer Straße átalakítása: A kerékpárosok és a gyalogosok előnyei!

2025. szeptember 1 -jétől sok minden történik a Drezda -i Kipdorfer Straße/Bärensteiner Straße kereszteződésén. Itt kezdődik a konverzió, amely várhatóan 2025 december elejéig tart. A cél? A kereszteződés akadálymentes kialakítása, a járda elejével és a biztonságos átkelőhelyekkel. Ennek nem csak a gyalogosok és a kerékpárosok hozzáférését kell javítania, hanem fokoznia kell biztonságukat is. A városi adminisztráció szerint ez a projekt fontos lépés a Drezda OST kerékpáros út részeként, amelyben a jelöléseket kezdetben a strukturális kiigazítások előtt alkalmazták a [Dresda.de] (...] (https://www.desden.de/de/de/rathaus/aktuelles/presseLungen/08/pm_071.php).

Az építési munkát az A-Z Saz GmbH útépítése hajtja végre, és összesen 195 000 euróba kerül. Ezeknek a kiadásoknak a nagy részét a szövetségi kormány finanszírozásának köszönhetően veszik át a "Stadt und Land" speciális program részeként. A felújítási munkák során a gyalogosoknak és a kerékpárosoknak ki kell számolniuk az eltéréseket az építési fázistól függően, és a motorizált forgalom szintén részben korlátozott Drezda.de (....

Kerékpárforgalom a felfelé mutató

A kerékpározás tendenciája nyilvánvaló. A tömegközlekedés egyre növekvő népszerűtlensége a Covid 19 járvány után, az éghajlat és az egészségügyi problémák fokozott tudatossága mellett, biztosítja, hogy a kerékpár egyre több támogatót találjon a mozgás előnyben részesített eszközeként. Egyedül 2020-ban több mint 5 millió kerékpárt értékesítettek Németországban, köztük kb. 2 millió e-bicit [AGFS NRW, hogy ...] (https://www.agfs-nrw.de/fachthemen/ közeli mobilitaet/querungsstennen/).

A meglévő infrastruktúrák azonban gyakran már nem naprakészek, és sok kerékpárosnak nincs biztonsága és kényelme. Az AGFS NRW erre reagált egy frissített brosúra közzétételével a kerékpározáshoz. Ez most 28 különféle megközelítést foglal magában a kereszteződések biztonságának és folyamatosságának biztosítása érdekében. A kerékpárosoknak nem szabad megállniuk a kritikus helyzetben, de mint a "non-stop helyett a stop-and-go" mottóhoz, gyorsan és biztonságosan áthaladhatnak.

A forgalom fordulójához vezető út

Mindezek a fejlemények a németországi forgalom fordulatának nagyobb tervének részét képezik. A kerékpározás infrastruktúráját alapvető építőelemnek tekintik. A nemzeti kerékpáros terv (Észak -Rajna -Westphalia) részeként kutatási koncentrációs területet indítottak, amely hozzájárul a közlekedési infrastruktúra javításához és az innovatív megoldások kidolgozásához. Ide tartoznak a kerékpáros utak tervezésére és a belvárosokban lévő rakománykerékpár-raktárakra vonatkozó ajánlások [a mobilitási fórum hangsúlyozza, hogy ...] (https://www.mobilitaetsforum.bund.de/de/themen/wissenspool/berichten/difu_radverkehrsinfrastrukture-averwende_2021.

A Kipdorfer Straße/Bärensteiner Straße kereszteződésénél az átalakulás csak a tortán lévő jegesedés számos olyan intézkedésben, amelyek célja, hogy a Drezda -i kerékpározás még vonzóbbá tegye. Végül nemcsak a kerékpárosok részesülnek, hanem a jobb infrastruktúrából származó gyalogosok is, amelyek célja a biztonság és a felhasználói barátság növelése.