Conversão de Kipsdorfer Straße: Ciclistas e pedestres se beneficiam!

Conversão de Kipsdorfer Straße: Ciclistas e pedestres se beneficiam!

A partir de 1º de setembro de 2025, muito acontecerá no cruzamento de Kipsdorfer Straße/Bärenteiner Straße em Dresden. É aqui que a conversão começa, que deve durar até o início de dezembro de 2025. A meta? Um design livre de barreira do cruzamento, com a frente da calçada e pontos de cruzamento seguros. Isso não deve apenas melhorar o acesso a pedestres e ciclistas, mas também aumentar sua segurança. According to the city administration, this project is an important step as part of the Dresden Ost cycling route, in which markings were initially applied before the structural adjustments follow [Dresden.de] (...] (https://www.desden.de/de/rathaus/aktuelles/pressemageilungen/08/pm_071.php).

O trabalho de construção é implementado pela SAZ GmbH Road Construction of A-Z e custa um total de cerca de 195.000 euros. Grande parte dessas edições será assumida graças ao financiamento do governo federal como parte do programa especial "Stadt Under Land". Durante o trabalho de renovação, pedestres e ciclistas precisam calcular as diversões, dependendo da fase de construção, e o tráfego motorizado também é parcialmente restrito [dresden.de (...] (https://www.desden.de/de/de/rathaus/aktuelles

tráfego de bicicleta no upswing

A tendência para o ciclismo é óbvia. A crescente impopularidade do transporte público após a covid 19 pandemia, combinada com uma maior conscientização sobre os problemas de clima e saúde, garante que a bicicleta encontre cada vez mais apoiadores como um meio de movimento preferido. Somente em 2020, mais de 5 milhões de bicicletas foram vendidas na Alemanha, incluindo cerca de 2 milhões de e-bikes [AGFS NRW, que ...] (https://www.agfs-nrw.de/fachthemen/ nearmobilitaet/querungsstellen/).

No entanto, as infraestruturas existentes geralmente não estão mais atualizadas e muitos ciclistas não têm segurança e conforto. O AGFS NRW reagiu a isso publicando um folheto atualizado sobre pontos de cruzamento para o ciclismo. Isso agora inclui 28 abordagens diferentes para garantir a segurança e a continuidade nos cruzamentos. Os ciclistas não devem parar nas posições críticas, mas, como no lema "sem parar em vez de parar e ir", podem passar de maneira rápida e segura [AGFS NRW informa que ...] (https://www.agfs-nrw.de/fachthemen/ Nearmobilitaet/QuerungennStennStlennStennStelnStelnStelnStelnStelnStell/).

O caminho para a virada do tráfego

Todos esses desenvolvimentos fazem parte de um plano maior para a virada do tráfego na Alemanha. A infraestrutura para o ciclismo é vista como um bloco de construção essencial. Como parte do Plano Nacional de Ciclismo (North Reno -Ocidentalia), foi lançada uma área de concentração de pesquisa, que contribui para melhorar a infraestrutura de transporte e desenvolver soluções inovadoras. Isso inclui recomendações para o design de estradas de bicicleta e em depósitos de bicicleta de carga nas cidades do interior [Fórum de Mobilidade enfatiza que ...] (https://www.mobilitaetsforum.bund.dereverkehrsiStrutr-sinenstrutr-.

A conversão na interseção de Kipsdorfer Straße/Bärenteiner Straße é apenas a cereja no bolo em várias medidas que visam tornar o ciclismo em Dresden ainda mais atraente. Por fim, não apenas os ciclistas se beneficiam, mas também os pedestres de uma infraestrutura aprimorada que se destina a aumentar a segurança e a amizade com o usuário.