Reconstrução da Kipsdorfer Straße: Ciclistas e pedestres são beneficiados!

Reconstrução da Kipsdorfer Straße: Ciclistas e pedestres são beneficiados!

A partir de 1º de setembro de 2025, muita coisa acontecerá no cruzamento da Kipsdorfer Strasse com a Bärensteiner Strasse em Dresden. A reforma começa aqui e tem previsão de durar até o início de dezembro de 2025. O objetivo? Um projeto de interseção sem barreiras, com extensões de calçadas e pontos de travessia seguros. O objetivo não é apenas melhorar o acesso de peões e ciclistas, mas também aumentar a sua segurança. De acordo com a administração da cidade, este projeto representa um passo importante no âmbito da ciclovia Dresden Leste, onde as marcações foram aplicadas pela primeira vez antes dos ajustes estruturais serem feitos Dresden.de relata que....

As obras estão a ser executadas pela SAZ GmbH Straßenbau de A-Z e custam um total de cerca de 195.000 euros. Grande parte dessas despesas é coberta graças ao financiamento do governo federal no âmbito do programa especial “Cidade e País”. Durante as obras de renovação, os pedestres e ciclistas devem esperar desvios dependendo da fase de construção, e o tráfego motorizado também será parcialmente restringido Dresden.de informa que....

Tráfego de bicicletas aumenta

A tendência para o ciclismo é inconfundível. A crescente impopularidade dos transportes públicos após a pandemia de COVID-19, combinada com uma maior sensibilização para as questões climáticas e de saúde, está a garantir que a bicicleta se torne cada vez mais popular como meio de transporte preferido. Só em 2020, mais de 5 milhões de bicicletas foram vendidas na Alemanha, incluindo cerca de 2 milhões de e-bikes AGFS NRW afirma que....

No entanto, as infraestruturas existentes muitas vezes já não estão atualizadas e muitos ciclistas carecem de segurança e conforto. A AGFS NRW respondeu a isto publicando uma brochura actualizada sobre pontos de passagem para o tráfego de bicicletas. Isto inclui agora 28 abordagens de soluções diferentes para garantir a segurança e a continuidade nos cruzamentos. Os ciclistas não devem parar em pontos críticos, mas devem poder passar com rapidez e segurança, como acontece com o lema “Non-Stop em vez de Stop-and-Go” AGFS NRW informa que....

O caminho para uma transição de transporte

Todos estes desenvolvimentos fazem parte de um plano mais amplo para transformar os transportes na Alemanha. A infraestrutura para ciclismo é vista como um componente essencial. No âmbito do Plano Nacional de Ciclismo (NRVP), foi criado um grupo de apoio à investigação para ajudar a melhorar a infraestrutura de transportes e desenvolver soluções inovadoras. Estas incluem, entre outras coisas, recomendações para o desenho de ruas para bicicletas e depósitos de bicicletas de carga nos centros das cidades O Fórum de Mobilidade enfatiza que....

A renovação no cruzamento da Kipsdorfer Straße com a Bärensteiner Straße é apenas a cereja do bolo numa série de medidas que visam tornar o ciclismo em Dresden ainda mais atraente. Em última análise, não só os ciclistas, mas também os peões beneficiam de infra-estruturas melhoradas que visam aumentar a segurança e a facilidade de utilização.