Révolution à la gare: PKP Interurcity teste une nouvelle connexion IC à Hoyerswerda!

Révolution à la gare: PKP Interurcity teste une nouvelle connexion IC à Hoyerswerda!

Une nouvelle passionnante de Hoyerswerda: le 25 juin 2025 à 13 h 30, un train IC du Polish State Railway PKP interurbit à la gare là-bas sans cesse dans le calendrier! Cette escale «incognito» a servi à effectuer des travaux de mesure importants, qui devraient ouvrir la voie à une nouvelle connexion croisée entre Leipzig et Przemyśl. De la mi-décembre 2025, deux trains dans les deux sens sont de servir cette voie tous les jours, ce qui mènera sur des endroits à la mode tels que Krakau, Breslau, Hoyerswerda et Ruhland. Ces connexions directes pourraient améliorer considérablement la région et améliorer la connexion avec les zones métropolitaines telles que Dresde et Leipzig.

Le maire Mirko Pink était personnellement présent à l'arrêt de test et a commenté de manière optimiste les avantages de la région. Surtout à Hoyerswerda, où la plate-forme avec 143 mètres offre suffisamment d'espace pour les trains de 138 mètres longs, l'aptitude des systèmes de train a été démontrée de manière impressionnante par des tests techniques. Les examinateurs ont reçu le soutien des étudiants des Tu Dresde, qui s'assurent ensemble que tout fonctionne bien.

Défis dans la connexion

Tous les endroits de la région ne bénéficient pas actuellement des développements actuels. Le maire de Niesky, Kathrin Uhlemann, est inquiet et a exprimé le souhait que sa ville soit également connectée à la voie IC. Pour le moment, cependant, un arrêt direct n'est pas possible car les systèmes de plate-forme ne conviennent pas. Cependant, une connexion pourrait être réalisée par le biais de connexions de transport régionales et locales existantes, ce qui serait une lueur d'espoir pour les résidents de Niesky.

Le statut final de la connexion IC reste incertain. Beaucoup espèrent de nouvelles vues sur l'interurbain PKP à Lusatia pour ouvrir de nouvelles opportunités à la région.

TRAIN TRAIN sur la hausse

Les perspectives de trafic de passagers ferroviaires sont essentiellement roses. En 2023, le trafic ferroviaire dans l'UE a atteint un maximum de 429 milliards de kilomètres de personne et a enregistré une augmentation de 11,2% par rapport à l'année précédente. Les chemins de fer ont utilisé 8 milliards de passagers pour les voyages nationaux - une augmentation remarquable de près de 68% depuis 2020. L'Allemagne est l'un des principaux acteurs de cette zone a transporté à lui seul 2,7 milliards de voyageurs et représente donc 33,9% du transport total de l'UE.

La tendance montre que de plus en plus de gens comptent sur la piste et utilisent les avantages du transport ferroviaire. De plus, des billets réduits tels que le bahncard 25 pourrait aider à accroître l'attractivité. Avec des prix de 7,90 € pour les enfants et 40,90 € pour les personnes âgées qui offrent 25% sur le prix des billets, les voyages sont non seulement respectueux de l'environnement, mais aussi peu coûteux.

Dans la région, les progrès dans le transport ferroviaire et les prochaines connexions IC, qui, ils en produiraient, pourraient faciliter le voyage entre Hoyerswerda et les grandes villes de la région. Les responsables ont une bonne main - maintenant nous ne pouvons qu'espérer que les souhaits des citoyens se reflètent également dans la réalité.