Nouveau centre de batteries en vélo électrique: Liofit s'appuie sur la durabilité à Kamenz!

Nouveau centre de batteries en vélo électrique: Liofit s'appuie sur la durabilité à Kamenz!

À Kamenz, des investissements seront effectués à l'avenir! La cérémonie révolutionnaire pour le nouveau bâtiment du bâtiment Liofit GmbH Company a eu lieu aujourd'hui. Le ministre de la Saxe de l'économie, Dirk Panter, a personnellement apporté l'avis de financement au directeur général du Dr Ralf Günther. Il s'agit d'un financement de 1,38 million d'euros, qui est fourni par le Fonds européen pour le développement régional et les fonds publics dans le cadre de l'économie circulaire.

liofit s'est positionné comme un pionnier de l'industrie en prolongeant la durée de vie des batteries de vélos électriques et en établissant en même temps de nouvelles normes dans la réparation et la préparation des batteries de lithium. Dans ce contexte, l'entreprise prévoit de construire un centre progressiste de réparation, de démontage et de recyclage des batteries au lithium d'une capacité inférieure à 1 kWh. Cet état de l'installation -art sera construit dans la zone industrielle "Am Ochsenberg" et devrait commencer à fonctionner en 2026

Technologies innovantes pour l'environnement

Le montant d'investissement d'environ trois millions d'euros devrait non seulement profiter à Liofit GmbH, mais également apporter une contribution positive à l'environnement. L'entreprise utilisera les énergies renouvelables et mettra en œuvre des processus économes en énergie afin de réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre. Les technologies prévues comprennent le flux de décharge des batteries de vélos, une pompe à chaleur avec chauffage sous le plancher et un système photovoltaïque.

Il est particulièrement remarquable que Liofit est la première entreprise en Allemagne à combiner la production et le recyclage des batteries sous un même toit. Avec sa propre technologie, la société mène technologiquement dans la réparation des batteries de vélos et développe ses propres dispositifs de lecture et solutions d'IA. Les clients comprennent à la fois des particuliers ainsi que des concessionnaires à vélo et des producteurs de batteries.

Outlook à l'avenir

L'importance du projet est également soulignée par la nouvelle réglementation de la batterie de l'UE, qui entrera en vigueur à partir de 2027. Ce règlement prévoit une réparation pour les sociétés indépendantes du fabricant, que Liofit souhaite utiliser comme avantage. Malgré les dommages causés par les incendies en 2023, la société travaille actuellement sur un emplacement provisoire, tandis que tous les permis nécessaires concernant la protection contre les incendies et les exigences officielles ont déjà été accordés au nouvel emplacement.

La reprise du recyclage dans le nouveau centre est prévue pour 2026 et marque une étape importante vers un avenir respectueux de l'environnement pour les vélos électriques et ses batteries. Liofit n'est pas seulement un moteur économique pour Kamenz, mais aussi un modèle dans l'utilisation durable des ressources.

Pour plus d'informations, lisez l'article sur kamenz.de .