Nowe centrum baterii rowerowych: Liofit polega na zrównoważonym rozwoju w Kamenz!

Nowe centrum baterii rowerowych: Liofit polega na zrównoważonym rozwoju w Kamenz!

W Kamenz inwestycje zostaną dokonane w przyszłości! Dzisiaj odbyła się przełomowa ceremonia nowego budynku budynku LIOFIT GMBH Company. Minister ekonomii Saksonii Dirk Panter osobiście przyniósł powiadomienie o finansowaniu dyrektora zarządzającemu dr Ralf Günther. Jest to finansowanie 1,38 miliona euro, które jest zapewniane przez Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego i funduszy państwowych w ramach gospodarki o obiegu zamkniętym.

Liofit ustawił się jako pionier w branży, przedłużając żywotność akumulatorów e-rowerowych, a jednocześnie ustalając nowe standardy w naprawie i przygotowaniu baterii litowych. W tym kontekście firma planuje zbudować progresywne centrum naprawy, demontażu i recyklingu akumulatorów litowych o pojemności mniejszej niż 1 kWh. Ten stan -of -Artykuł zostanie zbudowany w obszarze przemysłowym „AM Ochsenberg” i ma rozpocząć działalność w 2026 r.

Innowacyjne technologie dla środowiska

Kwota inwestycyjna wynosząca około trzech milionów euro powinna nie tylko przynieść korzyści LIOFIT GMBH, ale także wnieść pozytywny wkład w środowisko. Firma będzie wykorzystywać energie odnawialne i wdroży procesy efektywne energii w celu znacznego zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych. Planowane technologie obejmują przepływ rozładowania z baterii rowerowych, pompę ciepła z ogrzewaniem podłogowym i system fotowoltaiczny.

Warto zauważyć, że Liofit jest pierwszą firmą w Niemczech, która łączy produkcję i recykling z baterii pod jednym dachem. Dzięki własnej technologii firma prowadzi technologicznie w naprawie akumulatorów rowerowych i opracowuje własne urządzenia do czytania i rozwiązania AI. Klienci obejmują zarówno osoby prywatne, jak i dealerów rowerów i producentów baterii.

perspektywy w przyszłości

Znaczenie projektu podkreśla również nowa regulacja baterii UE, która wejdzie w życie od 2027 r. Niniejsze rozporządzenie przewiduje naprawę dla firm niezależnych od producenta, które Liofit chce wykorzystać jako przewagę. Pomimo szkód przeciwpożarowych w 2023 r. Firma pracuje obecnie nad tymczasowym miejscem, podczas gdy wszystkie niezbędne zezwolenia na ochronę przeciwpożarową i oficjalne wymagania zostały już przyznane w nowej lokalizacji.

Wznowienie recyklingu w nowym centrum jest planowane na 2026 r. I oznacza ważny krok w kierunku przyjaznej dla środowiska przyszłości dla rowerów e i jej baterii. LIOFIT to nie tylko silnik ekonomiczny dla Kamenz, ale także model zrównoważonego wykorzystania zasobów.

Aby uzyskać więcej informacji, przeczytaj artykuł na temat Kamenz.de .