Τα φανάρια στη Δρέσδη: Το Bautzner Straße θα κυκλοφορήσει τελικά μετά από ένα μεγάλο κτίριο!

Τα φανάρια στη Δρέσδη: Το Bautzner Straße θα κυκλοφορήσει τελικά μετά από ένα μεγάλο κτίριο!

Στη Δρέσδη θα υπάρξουν σημαντικές ειδήσεις τις επόμενες ημέρες: την Παρασκευή 27 Ιουνίου 2025, στις 12 το μεσημέρι, τα φανάρια στη σημαντική διασταύρωση του Bautzner Straße/Radeberger Straße/Prießnitzstraße θα τεθούν σε λειτουργία. Το μέτρο αυτό ολοκληρώνει τη θεμελιώδη επέκταση του δρόμου, η οποία χρησιμεύει για την εξάλειψη μιας εστίασης ατυχήματος. Επιπλέον, η νέα κατασκευή της γέφυρας πάνω από το Prießnitz ολοκληρώνεται ένα σημαντικό κατασκευαστικό έργο που ήταν απαραίτητο μετά την καταστροφή της παλιάς γέφυρας στην πλημμύρα του 2013. Με αυτή τη θέση σε λειτουργία, κυκλοφορεί επίσης η κυκλοφορία στο Bautzner Strasse μεταξύ Prießnitzstraße και Stolpener Strasse.

Η εργασία σε αυτό το έργο δεν προέκυψε εν μία νυκτί. Ήδη από τον Απρίλιο του 2023, ελήφθησαν τα πρώτα μέτρα, ακολουθούμενα από μια κίνηση αντικατάστασης σιδηροδρόμων τον Μάιο του 2023 και η κατεδάφιση της γέφυρας της Βόρειας πλευράς, η οποία ξεκίνησε το Σεπτέμβριο του 2023.

Γεφύρωση της βλάβης των πλημμυρών

Η εκδήλωση πλημμύρας του 2013 εξακολουθεί να θυμάται καλά από πολλούς Dresdner: Inside. Στις αρχές Ιουνίου 2013, μια βροχερή περίοδος περίπου μιάμισι εβδομάδες οδήγησε σε δραματικές πλημμύρες σε μεγάλα τμήματα της πόλης. Τα επίπεδα νερού έφθασαν στις ανησυχητικές τιμές- για παράδειγμα, το ύψος του νερού στη Δρέσδη ήταν 6,45 μέτρα στις 3 Ιουνίου (επίπεδο συναγερμού 3). Χιλιάδες εθελοντές και υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης πολέμησαν ακούραστα ενάντια στις πλημμύρες, οι επιπτώσεις των οποίων έγιναν αισθητές για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ευτυχώς, ορισμένα μέτρα προστασίας από τις πλημμύρες έχουν εφαρμοστεί επιτυχώς από τότε, τα οποία προορίζονται να βοηθήσουν στην πρόληψη τέτοιων καταστροφών και στην καλύτερη προετοιμασία της πόλης για κλιματική αλλαγή.

Όσον αφορά την αλλαγή του κλίματος, γεγονός που αυξάνει την πιθανότητα των γεγονότων των πλημμυρών, ο Theo Schmitt, εμπειρογνώμονας για τη διαχείριση του κινδύνου βροχής, υποστηρίζει νέες προσεγγίσεις στην αρχιτεκτονική και την υποδομή. Ο σχεδιασμός της μπλε-πράσινης υποδομής, η οποία επιτρέπει τόσο την αποθήκευση όσο και τη στοχοθετημένη παραγωγή νερού, καθίσταται απαραίτητη. Προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι μελλοντικές ζημιές στις πλημμύρες στη Δρέσδη και σε άλλες πόλεις, όχι μόνο οι ανακαινίσεις δεν είναι μόνο ανακαινίσεις, αλλά και νέα κτίρια αναμετάδοσης και λεκάνης συγκράτησης.

χρηματοδότηση και μελλοντικές προοπτικές

Το συνολικό κόστος κατασκευής για το τρέχον έργο στο Bautzner Straße ανέρχεται σε περίπου δέκα εκατομμύρια ευρώ ακαθάριστη, με μέρος της χρηματοδότησης που ρέει μέσω του ελεύθερου κράτους. Για τη δομή της γέφυρας ειδικότερα, η πόλη λαμβάνει 1,6 εκατομμύρια ευρώ από το πρόγραμμα "Damply Bamood 2013" του Κρατικού Γραφείου για την Κατασκευή και τις Μεταφορές. Αυτή η υποστήριξη είναι ένα σημαντικό βήμα για τον καλύτερο εξοπλισμό της πόλης για μελλοντικές προκλήσεις.

Με αυτή την πρόοδο, η υποδομή της Δρέσδης όχι μόνο γίνεται ασφαλέστερη, αλλά και πιο βιώσιμη. Εκτός από την αποκατάσταση των διαδρομών κυκλοφορίας, λαμβάνονται πρόσθετα μέτρα για την προώθηση της ποδηλασίας και τη βελτίωση της βιώσιμης υποδομής της πόλης. Με την ενσωμάτωση των εγκαταστάσεων κυκλοφορίας ποδηλάτων πάνω από τη γέφυρα και τη δημιουργία ενός νέου φραγμού -χωρίς τραμ σταματάει "Diakonissenkrankenhaus", βελτιώνεται η πρόσβαση για όλους τους κατοίκους της πόλης.

Οι Dresdeners: Inside, το μέλλον μπορεί να είναι αισιόδοξο, επειδή με κάθε ολοκληρωμένο έργο, ένα άλλο βήμα γίνεται προς μια πιο βιώσιμη πόλη που είναι επίσης καλύτερα προετοιμασμένη για τα γεγονότα πλημμύρας.