Kørsel forbud mod Prager Strasse: Risiko for sammenbrud tvinger blokeringen!

Kørsel forbud mod Prager Strasse: Risiko for sammenbrud tvinger blokeringen!

Fra nu af er Prag Strasse i Dresden lukket over den underjordiske parkeringsplads og udviklingsbygningerne nedenunder for biler og lastbiler. Denne foranstaltning blev nødvendig efter en bygning -tatisk specialundersøgelse bekræftet i maj 2025, at bygningen, der blev bygget i 1970, ikke kunne modstå en kritisk stabilitetstest. For at sikre de forbipasserende sikkerhed og bygningens struktur er den underjordiske bygning nu sikret med sikkerhedsstøtter. Dette rapporteres af byen Dresden i sin pressemeddelelse, hvor de omfattende foranstaltninger, der blev truffet som svar på undersøgelsen, også diskuteres.

Byen har allerede placeret tolv træer i plantetræer mellem de to salgspavilloner i Prag Straße for at forhindre kørsel på køretøjer. Derudover blev pullerter og betonretningslinjer installeret foran hotellets Occidental Dresden Newa og nær Cineplex Crystal Palace. Disse foranstaltninger tjener til markant at øge sikkerheden i det offentlige rum og på samme tid for at sikre stabiliteten i bygningen, som er en af ​​de længste boligbygninger i Tyskland. Brandbrigadeplaner for pavillonerne og Prag -linjen revideres også i øjeblikket, så de hurtigt kan handle i en nødsituation.

sikkerhedsforanstaltninger og omkostninger

For drivforbudet og barrierer forventede byen omkostninger på omkring 12.000 euro. Det er især vigtigt, at fodgængere og cyklister ikke påvirkes af begrænsningerne i Prag -linjen. På denne måde forbliver området tilgængeligt for dig, mens chauffører og lastbilchauffører er nødt til at overveje igen.

Bygningen, der blev bygget i en præfabrikeret konstruktion mellem 1965 og 1967, omfatter tolv etager og har i alt 561 lejligheder. Renoveringen i 2007, hvor ældre borgere -venlig levevis også blev taget i betragtning, blev tildelt "Future Wohnen 2009" -arkitekturprisen i kategorien "Living in the Eksisterende". Det består af fem statiske uafhængige dele af bygningen. Men nu er den næste udfordring verserende: det underjordiske udviklingssystem og den underjordiske parkeringsplads skal hurtigt opgraderes. Det oprindelige planlægningsarbejde er allerede i gang på kontoret for bygningskonstruktion og fast ejendom i byen Dresden.

For yderligere information kan du rapportere rapporterne om dresden.de href = "https://dawo-dresden.de/2025/06/27/unterbau-der-prager-zeile-muss-tabgescht-werden/" target = "_ blank"> dawo-dresden.de og bgib.de læst.