ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ: Ο κίνδυνος κατάρρευσης αναγκάζει το μπλοκάρισμα!

ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ: Ο κίνδυνος κατάρρευσης αναγκάζει το μπλοκάρισμα!

Από τώρα και στο εξής, η Πράγα Strasse στη Δρέσδη είναι κλειστή πάνω από το υπόγειο χώρο στάθμευσης και τα αναπτυξιακά κτίρια κάτω από τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά. Το μέτρο αυτό έγινε απαραίτητο μετά από μια εξειδικευμένη εξέταση κτιρίου που επιβεβαιώθηκε τον Μάιο του 2025 ότι το κτίριο που χτίστηκε το 1970 δεν θα μπορούσε να αντέξει μια κρίσιμη δοκιμή σταθερότητας. Προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια των περαστικών -από τη δομή του κτιρίου, το υπόγειο κτίριο έχει πλέον εξασφαλιστεί με υποστηρίγματα ασφαλείας. Αυτό αναφέρεται από την πόλη της Δρέσδης στο δελτίο Τύπου, στο οποίο συζητούνται επίσης τα ολοκληρωμένα μέτρα που ελήφθησαν ως απάντηση στην εξέταση.

Η πόλη έχει ήδη τοποθετήσει δώδεκα δέντρα σε φυτικά δέντρα μεταξύ των δύο περίπλοκων πωλήσεων της Πράγας Straße για να αποτρέψει την οδήγηση στα οχήματα. Επιπλέον, εγκαταστάθηκαν κατευθυντήριες γραμμές και κατευθυντήριες γραμμές από σκυρόδεμα μπροστά από το ξενοδοχείο Occidental Dresden Newa και κοντά στο Cinesplex Palace Cineplex. Αυτά τα μέτρα χρησιμεύουν για τη σημαντική αύξηση της ασφάλειας στον δημόσιο χώρο και ταυτόχρονα για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα του κτιρίου, η οποία είναι ένα από τα μεγαλύτερα κτίρια κατοικιών στη Γερμανία. Τα σχέδια πυρκαγιάς για τα περίπτερα και τη γραμμή της Πράγας αναθεωρούνται επί του παρόντος, ώστε να μπορούν να ενεργούν γρήγορα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Μέτρα ασφαλείας και κόστος

Για την απαγόρευση οδήγησης και τα εμπόδια, η πόλη αναμένεται έξοδα περίπου 12.000 ευρώ. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό οι πεζοί και οι ποδηλάτες να μην επηρεάζονται από τους περιορισμούς στη γραμμή της Πράγας. Με αυτόν τον τρόπο, η περιοχή παραμένει προσβάσιμη σε εσάς, ενώ οι οδηγοί και οι οδηγοί φορτηγών πρέπει να ξανασκεφτούν.

Το κτίριο, το οποίο χτίστηκε σε μια προκατασκευασμένη κατασκευή μεταξύ 1965 και 1967, περιλαμβάνει δώδεκα ορόφους και διαθέτει συνολικά 561 διαμερίσματα. Η ανακαίνιση το 2007, στην οποία ελήφθησαν επίσης υπόψη η ανακαίνιση των ηλικιωμένων πολιτών, απονεμήθηκε το βραβείο αρχιτεκτονικής "μελλοντικού Wohnen 2009" στην κατηγορία "Ζώντας στην υπάρχουσα" κατηγορία. Αποτελείται από πέντε στατικά ανεξάρτητα τμήματα του κτιρίου. Αλλά τώρα η επόμενη πρόκληση εκκρεμεί: το υπόγειο σύστημα ανάπτυξης και ο υπόγειος χώρος στάθμευσης πρέπει να αναβαθμιστούν επειγόντως. Οι αρχικές εργασίες σχεδιασμού βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη στο γραφείο για την κατασκευή κτιρίων και την ακίνητη περιουσία της πόλης της Δρέσδης.

Με αυτά τα μέτρα, η πόλη της Δρέσδης δείχνει για άλλη μια φορά ότι έχει καλό χέρι όταν πρόκειται για την εξασφάλιση της ασφάλειας και της ποιότητας ζωής στα αστικά δωμάτια. Η γραμμή της Πράγας παραμένει ένα σημαντικό μέρος της πόλης της Δρέσδης και το επερχόμενο έργο θα εξασφαλίσει ότι θα συνεχίσει να παραμένει.

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να αναφέρετε τις αναφορές σχετικά με το dresden.de href = "https://dawo-dresden.de/2025/06/27/unterbau-der-prager-zeile-muss-abgescht-werden/" target = "_ blank"> dawo-dresden.de Και bgib.de Διαβάστε.

Details
Quellen

Kommentare (0)