Prohibición de circulación en Prager Straße: ¡peligro de derrumbe obliga a cerrar!

Prohibición de circulación en Prager Straße: ¡peligro de derrumbe obliga a cerrar!

A partir de ahora, la Prager Straße en Dresde, encima del aparcamiento subterráneo y los edificios de acceso inferiores, estarán cerrados a coches y camiones. Esta medida se hizo necesaria después de que una inspección estructural realizada en mayo de 2025 confirmara que el edificio, construido en 1970, no podía resistir una prueba de estabilidad crítica. Para garantizar la seguridad de los transeúntes y la estructura del edificio, la estructura subterránea se aseguró con soportes de seguridad. Así lo informa la ciudad de Dresde en su comunicado de prensa, en el que también se abordan las medidas integrales que se tomaron en respuesta a la auditoría.

La ciudad ya ha colocado doce árboles en maceteros entre los dos pabellones de venta de la Prager Straße para impedir la entrada de vehículos. Además, se instalaron bolardos y barandillas de hormigón delante del Hotel Occidental Dresden Newa y cerca del Cineplex Kristallpalast. Estas medidas sirven para aumentar significativamente la seguridad en los espacios públicos y al mismo tiempo garantizar la estabilidad de la estructura, considerada uno de los edificios residenciales más largos de Alemania. Actualmente se están revisando los planes de los bomberos para los pabellones y la calle Praga para poder actuar rápidamente en caso de emergencia.

Medidas de seguridad y costos.

La ciudad esperaba unos costes de unos 12.000 euros por la prohibición de circular y las barreras. Es especialmente importante que los peatones y ciclistas no se vean afectados por las restricciones en la Línea de Praga. Esto significa que la zona sigue siendo accesible para ellos, mientras que los conductores de automóviles y camiones tienen que repensar su enfoque.

El edificio, construido entre 1965 y 1967 en construcción prefabricada, consta de doce plantas y cuenta con un total de 561 apartamentos. La renovación del año 2007, que también tuvo en cuenta la vivienda adaptada a las personas mayores, recibió el premio de arquitectura "Future Living 2009" en la categoría "Vivir en edificios existentes". Consta de cinco partes de construcción estáticamente independientes. Pero ahora queda por delante el siguiente desafío: es urgente modernizar el sistema de acceso subterráneo y el aparcamiento subterráneo. Los primeros trabajos de planificación ya están en marcha en la Oficina de Construcción y Bienes Raíces de la ciudad de Dresde.

Con estas medidas, la ciudad de Dresde demuestra una vez más que tiene buena mano a la hora de garantizar la seguridad y la calidad de vida en las zonas urbanas. Prager Row sigue siendo una parte importante del paisaje urbano de Dresde y las próximas obras garantizarán que siga siéndolo.

Para más información puedes ver los informes. dresde.de, dawo-dresden.de y bgib.de leer