Behajtási tilalom a Prager Straße-n: Összeomlás veszélye bezárásra kényszerít!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A drezdai Prager Straße most le van zárva az autók és teherautók elől, hogy biztosítsák a földalatti építmény stabilitását.

Die Prager Straße in Dresden ist ab sofort für PKW und LKW gesperrt, um die Stabilität eines unterirdischen Bauwerks zu gewährleisten.
A drezdai Prager Straße most le van zárva az autók és teherautók elől, hogy biztosítsák a földalatti építmény stabilitását.

Behajtási tilalom a Prager Straße-n: Összeomlás veszélye bezárásra kényszerít!

Ezentúl Drezdában a Prager Straße a mélygarázs felett és az alatta lévő bejárati épületek felett le van zárva az autók és teherautók elől. Ez az intézkedés azután vált szükségessé, hogy a 2025 májusában elvégzett szerkezeti vizsgálat megerősítette, hogy az 1970-ben épült épület nem bírja ki a kritikus stabilitási vizsgálatot. A járókelők biztonsága és az épület szerkezete érdekében a földalatti építményt most biztonsági támasztékokkal rögzítették. Drezda városa erről sajtóközleményében számol be, amely kitér az ellenőrzésre válaszul hozott átfogó intézkedésekre is.

A város már tizenkét fát helyezett el a Prager Strasse két eladópavilonja közötti növényvályúkban, hogy megakadályozzák a járművek bejutását. Ezen kívül oszlopokat és beton védőkorlátokat szereltek fel a Hotel Occidental Dresden Newa előtt és a Cineplex Kristallpalast közelében. Ezek az intézkedések a közterek biztonságának jelentős növelését szolgálják, és egyben biztosítják a Németország egyik leghosszabb lakóépületeként számon tartott építmény stabilitását. A pavilonok és a prágai sor tűzoltósági terveit jelenleg felülvizsgálják, hogy vészhelyzetben gyorsan tudjanak cselekedni.

Biztonsági intézkedések és költségek

A város mintegy 12 ezer eurós költséggel számolt a vezetési tilalom és a sorompók miatt. Különösen fontos, hogy a gyalogosokat és kerékpárosokat ne érintsék a prágai vonal korlátozásai. Ez azt jelenti, hogy a terület továbbra is elérhető marad számukra, miközben az autósoknak és teherautó-sofőröknek át kell gondolniuk a megközelítésüket.

Az 1965 és 1967 között előregyártott épületben tizenkét szintes, összesen 561 lakás található. A 2007-es, idősbarát életvitelt is figyelembe vevő felújítást a „Future Living 2009” építészeti díjjal jutalmazták a „Living in Existing Buildings” kategóriában. Öt statikailag független épületrészből áll. Most azonban a következő kihívás áll előttünk: a mélygarázs és a mélygarázs sürgős korszerűsítésre szorul. A kezdeti tervezési munkák már folyamatban vannak Drezda város épületépítési és ingatlanügyi irodájában.

Ezekkel az intézkedésekkel Drezda városa ismét megmutatja, hogy jó keze van a városi területek biztonságának és életminőségének biztosításában. A Prager Row továbbra is fontos része Drezda városképének, és a soron következő munkálatok biztosítani fogják, hogy ez így is maradjon.

További információkért megtekintheti a jelentéseket dresden.de, dawo-dresden.de és bgib.de olvass fel.