Dirigere il divieto su Prager Strasse: il rischio di collasso costringe il blocco!

Dirigere il divieto su Prager Strasse: il rischio di collasso costringe il blocco!

D'ora in poi, Praga Strasse a Dresda è chiusa sopra il parcheggio sotterraneo e gli edifici di sviluppo sottostanti per automobili e camion. Questa misura è diventata necessaria dopo che un esame specialistico tatico edificio ha confermato nel maggio 2025 che l'edificio costruito nel 1970 non ha potuto resistere a un test di stabilità critica. Al fine di garantire la sicurezza dei passanti e la struttura dell'edificio, l'edificio sotterraneo è stato fissato con supporti di sicurezza. Ciò è riportato dalla città di Dresda nel suo comunicato stampa, in cui vengono discusse anche le misure complete adottate in risposta all'esame.

La città ha già piazzato dodici alberi in alberi vegetali tra i due padiglioni di vendita di Praga Straße per evitare la guida sui veicoli. Inoltre, sono stati installati provinciali e linee guida in cemento di fronte all'hotel Occidental Dresda Newa e vicino al palazzo Cineplex Crystal. Queste misure servono ad aumentare significativamente la sicurezza nello spazio pubblico e allo stesso tempo per garantire la stabilità dell'edificio, che è uno degli edifici residenziali più lunghi della Germania. I piani di brigata dei vigili del fuoco per i padiglioni e la linea di Praga sono attualmente in fase di revisione in modo che possano agire rapidamente in emergenza.

misure di sicurezza e costi

Per il divieto di guida e le barriere, la città si aspettava costi di circa 12.000 euro. È particolarmente importante che pedoni e ciclisti non siano influenzati dalle restrizioni nella linea di Praga. In questo modo, l'area rimane accessibile a te, mentre i conducenti e i camionisti devono ripensare.

L'edificio, costruito in una costruzione prefabbricata tra il 1965 e il 1967, comprende dodici piani e ha un totale di 561 appartamenti. La ristrutturazione nel 2007, in cui è stata anche presa in considerazione gli anziani: la vita amichevole è stata presa in considerazione il premio di architettura "Future Wohnen 2009" nella categoria "Living in the esistente". È costituito da cinque parti indipendenti statiche dell'edificio. Ma ora la prossima sfida è in corso: il sistema di sviluppo sotterraneo e il parcheggio sotterraneo devono essere urgentemente aggiornati. I lavori di pianificazione iniziale sono già in corso nell'ufficio per la costruzione di costruzioni e immobili della città di Dresda.

Per ulteriori informazioni è possibile segnalare i rapporti su dresden.de href = "https://dawo-dresden.de/2025/06/27/unterbau-der-prager-zeile-muss-abgescht-werden/" target = "_ blank"> dawo-dresden.de e bgib.de Leggi.