Divieto di circolazione sulla Prager Straße: pericolo di crollo costringe alla chiusura!
La Prager Straße a Dresda è ora chiusa alle auto e ai camion per garantire la stabilità di una struttura sotterranea.

Divieto di circolazione sulla Prager Straße: pericolo di crollo costringe alla chiusura!
D'ora in poi la Prager Straße a Dresda sopra il parcheggio sotterraneo e gli edifici di accesso sottostanti saranno chiusi alle auto e ai camion. Questa misura si è resa necessaria dopo che un'ispezione strutturale nel maggio 2025 ha confermato che l'edificio, costruito nel 1970, non poteva resistere a un test critico di stabilità. Per garantire la sicurezza dei passanti e della struttura dell'edificio, la struttura interrata è stata ora messa in sicurezza con supporti di sicurezza. Lo riferisce la città di Dresda nel suo comunicato stampa, in cui si fa riferimento anche alle misure globali adottate in risposta all'audit.
La città ha già collocato dodici alberi in vasche tra i due padiglioni di vendita della Prager Strasse per impedire l'ingresso di veicoli. Inoltre davanti all'Hotel Occidental Dresden Newa e vicino al Cineplex Kristallpalast sono stati installati dissuasori e parapetti in cemento. Queste misure servono ad aumentare significativamente la sicurezza negli spazi pubblici e allo stesso tempo a garantire la stabilità della struttura, che è considerata uno degli edifici residenziali più lunghi della Germania. Attualmente i piani dei vigili del fuoco per i padiglioni e la Fila di Praga sono in fase di revisione per poter agire rapidamente in caso di emergenza.
Misure e costi di sicurezza
Per il divieto di circolazione e le barriere la città prevede una spesa di circa 12.000 euro. È particolarmente importante che i pedoni e i ciclisti non siano interessati dalle restrizioni sulla linea di Praga. Ciò significa che l’area rimane loro accessibile, mentre gli automobilisti e i camionisti devono ripensare il loro approccio.
L'edificio, costruito tra il 1965 e il 1967 in costruzione prefabbricata, si sviluppa su dodici piani e dispone di un totale di 561 appartamenti. La ristrutturazione del 2007, che ha tenuto conto anche dell'abitare per anziani, è stata insignita del premio di architettura "Future Living 2009" nella categoria "Abitare in edifici esistenti". Si compone di cinque corpi edilizi staticamente indipendenti. Ma ora si prospetta la prossima sfida: è urgentemente necessario ammodernare il sistema di accesso sotterraneo e il parcheggio sotterraneo. Presso l’Ufficio per l’edilizia e il patrimonio immobiliare della città di Dresda sono già in corso i primi lavori di pianificazione.
Con queste misure la città di Dresda dimostra ancora una volta di avere una buona mano quando si tratta di garantire la sicurezza e la qualità della vita nelle aree urbane. La Prager Row rimane una parte importante del paesaggio urbano di Dresda e i prossimi lavori garantiranno che rimanga tale.
Per ulteriori informazioni è possibile visionare i report dresden.de, dawo-dresden.de E bgib.de leggi.