Draudimas vairuoti Prager Straße: žlugimo pavojus priverstinai uždarys!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prager Straße Drezdene dabar uždaryta automobiliams ir sunkvežimiams, siekiant užtikrinti požeminės konstrukcijos stabilumą.

Die Prager Straße in Dresden ist ab sofort für PKW und LKW gesperrt, um die Stabilität eines unterirdischen Bauwerks zu gewährleisten.
Prager Straße Drezdene dabar uždaryta automobiliams ir sunkvežimiams, siekiant užtikrinti požeminės konstrukcijos stabilumą.

Draudimas vairuoti Prager Straße: žlugimo pavojus priverstinai uždarys!

Nuo šiol Prager Straße Drezdene virš požeminės automobilių stovėjimo aikštelės ir žemiau esančių pastatų yra uždaryta automobiliams ir sunkvežimiams. Ši priemonė tapo būtina po to, kai 2025 m. gegužę atlikus konstrukcijų konstrukcijų patikrinimą buvo patvirtinta, kad 1970 m. pastatytas pastatas neatlaikė kritinio stabilumo bandymo. Siekiant užtikrinti praeivių saugumą ir pastato konstrukciją, požeminė konstrukcija dabar buvo sutvirtinta apsauginėmis atramomis. Drezdeno miestas apie tai praneša savo pranešime spaudai, kuriame taip pat aptariamos visapusiškos priemonės, kurių buvo imtasi atliekant auditą.

Miestas jau pasodino dvylika medžių į augalų lovius tarp dviejų prekybos paviljonų Prager Strasse gatvėje, kad transporto priemonės neįvažiuotų. Be to, priešais viešbutį „Occidental Dresden Newa“ ir prie „Cineplex Kristallpalast“ buvo įrengti stulpeliai ir betoniniai apsauginiai turėklai. Šios priemonės padeda ženkliai padidinti saugumą viešosiose erdvėse ir tuo pačiu užtikrinti statinio, kuris laikomas vienu ilgiausių gyvenamųjų pastatų Vokietijoje, stabilumą. Šiuo metu persvarstomi paviljonų ir Prahos eilės ugniagesių planai, kad kritiniu atveju būtų galima greitai veikti.

Saugumo priemonės ir išlaidos

Miestas tikėjosi apie 12 000 eurų išlaidų už draudimą vairuoti ir užtvarus. Ypač svarbu, kad Prahos linijos apribojimai nepaveiktų pėstiesiems ir dviratininkams. Tai reiškia, kad teritorija jiems išlieka prieinama, o automobilių ir sunkvežimių vairuotojai turi permąstyti savo požiūrį.

1965–1967 m. surenkamos statybos pastatas yra dvylikos aukštų, jame iš viso yra 561 butas. 2007 m. atlikta renovacija, kurioje buvo atsižvelgta ir į senjorams palankų gyvenimą, buvo apdovanotas architektūros prizu „Future Living 2009“ kategorijoje „Gyvenimas esamuose pastatuose“. Jį sudaro penkios statiškai nepriklausomos pastato dalys. Tačiau dabar laukia kitas iššūkis: skubiai reikia atnaujinti požeminę privažiavimo sistemą ir požeminę automobilių stovėjimo aikštelę. Drezdeno miesto pastatų statybos ir nekilnojamojo turto biure jau vyksta pirminiai planavimo darbai.

Šiomis priemonėmis Drezdeno miestas dar kartą parodo, kad turi gerą ranką užtikrindamas saugumą ir gyvenimo kokybę miesto vietovėse. Prager Row išlieka svarbia Drezdeno miestovaizdžio dalimi, o būsimi darbai užtikrins, kad ji tokia ir išliks.

Norėdami gauti daugiau informacijos, galite peržiūrėti ataskaitas dresden.de, dawo-dresden.de ir bgib.de perskaityti.