Braukšanas aizliegums Prager Straße: sabrukšanas draudi, liek slēgt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prager Straße Drēzdenē tagad ir slēgta automašīnām un kravas automašīnām, lai nodrošinātu pazemes būves stabilitāti.

Die Prager Straße in Dresden ist ab sofort für PKW und LKW gesperrt, um die Stabilität eines unterirdischen Bauwerks zu gewährleisten.
Prager Straße Drēzdenē tagad ir slēgta automašīnām un kravas automašīnām, lai nodrošinātu pazemes būves stabilitāti.

Braukšanas aizliegums Prager Straße: sabrukšanas draudi, liek slēgt!

No šī brīža Prager Straße Drēzdenē virs pazemes autostāvvietas un piekļuves ēkām zemāk ir slēgta automašīnām un kravas automašīnām. Šis pasākums kļuva nepieciešams pēc tam, kad 2025. gada maijā veiktā konstrukcijas strukturālā pārbaude apstiprināja, ka 1970. gadā celtā ēka neiztur kritisko stabilitātes pārbaudi. Lai nodrošinātu garāmgājēju drošību un ēkas konstrukciju, pazemes konstrukcija tagad tika nostiprināta ar drošības balstiem. Drēzdenes pilsēta par to ziņo savā paziņojumā presei, kurā aplūkoti arī visaptverošie pasākumi, kas tika veikti, reaģējot uz revīziju.

Pilsēta jau ir izvietojusi divpadsmit kokus augu siles starp diviem tirdzniecības paviljoniem Prager Strasse, lai novērstu transportlīdzekļu iekļūšanu. Turklāt viesnīcas Occidental Dresden Newa priekšā un netālu no Cineplex Kristallpalast tika uzstādīti stabi un betona aizsargmargas. Šie pasākumi kalpo, lai būtiski palielinātu drošību publiskajās telpās un vienlaikus nodrošinātu būves stabilitāti, kas tiek uzskatīta par vienu no garākajām dzīvojamajām ēkām Vācijā. Pašlaik tiek pārskatīti paviljonu un Prāgas rindu ugunsdzēsēju plāni, lai ārkārtas situācijā varētu ātri rīkoties.

Drošības pasākumi un izmaksas

Par braukšanas aizliegumu un barjerām pilsēta paredzēja izmaksāt aptuveni 12 000 eiro. Īpaši svarīgi, lai Prāgas līnijas ierobežojumi neietekmētu gājējus un velosipēdistus. Tas nozīmē, ka teritorija viņiem joprojām ir pieejama, savukārt automašīnu vadītājiem un kravas automašīnu vadītājiem ir jāpārdomā sava pieeja.

Ēka, kas celta no 1965. līdz 1967. gadam saliekamās konstrukcijās, sastāv no divpadsmit stāviem un kopumā tajā ir 561 dzīvoklis. 2007. gadā veiktā renovācija, kurā tika ņemta vērā arī senioriem draudzīga dzīvošana, tika piešķirta arhitektūras balva “Future Living 2009” kategorijā “Dzīve esošajās ēkās”. Tas sastāv no piecām statiski neatkarīgām ēkas daļām. Taču tagad priekšā ir nākamais izaicinājums: steidzami jāmodernizē pazemes piekļuves sistēma un pazemes autostāvvieta. Sākotnējie plānošanas darbi jau notiek Drēzdenes pilsētas Ēku būvniecības un nekustamā īpašuma birojā.

Ar šiem pasākumiem Drēzdenes pilsēta atkal parāda, ka tai ir laba roka, lai nodrošinātu drošību un dzīves kvalitāti pilsētu teritorijās. Prager Row joprojām ir svarīga Drēzdenes pilsētas ainavas sastāvdaļa, un gaidāmais darbs nodrošinās, ka tā arī paliks.

Lai iegūtu papildinformāciju, varat apskatīt pārskatus dresden.de, dawo-dresden.de un bgib.de izlasi.