Verbod op Prager Strasse: risico op instorting dwingt de blokkering!
Verbod op Prager Strasse: risico op instorting dwingt de blokkering!
Vanaf nu is Praag Strasse in Dresden gesloten boven de ondergrondse parkeerplaats en de ontwikkelingsgebouwen eronder voor auto's en vrachtwagens. Deze maatregel werd noodzakelijk nadat een gebouw -taticaal specialistisch onderzoek in mei 2025 bevestigde dat het gebouw in 1970 geen kritieke stabiliteitstest kon weerstaan. Om de veiligheid van de voorbijgangers -door en de structuur van het gebouw te waarborgen, is het ondergrondse gebouw nu beveiligd met beveiligingssteunen. Dit wordt gerapporteerd door de stad Dresden in haar persbericht, waarin ook de uitgebreide maatregelen die werden genomen als reactie op het onderzoek worden besproken.
De stad heeft al twaalf bomen in plantenbomen geplaatst tussen de twee verkooppaviljoens van Praag Straße om te voorkomen dat het op voertuigen rijden. Bovendien werden bollards en betonnen richtlijnen geïnstalleerd voor het hotel Occidental Dresden Newa en nabij het Cineplex Crystal Palace. Deze maatregelen dienen om de veiligheid in de openbare ruimte aanzienlijk te vergroten en tegelijkertijd de stabiliteit van het gebouw, een van de langste woongebouwen in Duitsland te waarborgen. Brandbrigadeplannen voor de paviljoens en de Praagse lijn worden momenteel ook herzien, zodat ze snel in noodgevallen kunnen handelen.
Beveiligingsmaatregelen en kosten
Voor het rijverbod en de barrières verwachtte de stad de kosten van ongeveer 12.000 euro. Het is vooral belangrijk dat voetgangers en fietsers niet worden beïnvloed door de beperkingen in de Praagse lijn. Op deze manier blijft het gebied toegankelijk voor u, terwijl bestuurders en vrachtwagenchauffeurs moeten heroverwegen.
Het gebouw, dat werd gebouwd in een geprefabriceerde constructie tussen 1965 en 1967, bestaat uit twaalf verdiepingen en heeft in totaal 561 appartementen. De renovatie in 2007, waarin ook senioren -vriendelijk leven in aanmerking werd genomen, kreeg ook de "Future Wohnen 2009" Architecture Award in de bestaande categorie "Living in de bestaande". Het bestaat uit vijf statische onafhankelijke delen van het gebouw. Maar nu is de volgende uitdaging in behandeling: het ondergrondse ontwikkelingssysteem en de ondergrondse parkeerplaats moeten dringend worden opgewaardeerd. De eerste planningswerkzaamheden zijn al aan de gang op het kantoor voor de bouw van de bouw en onroerend goed van de stad Dresden.
Met deze maatregelen laat de stad Dresden opnieuw zien dat het een goede hand heeft als het gaat om het veiligstellen van de veiligheid en kwaliteit van leven in de stedelijke kamers. De Praagse lijn blijft een belangrijk onderdeel van het stadsbeeld van Dresden en het komende werk zal ervoor zorgen dat het zal blijven.Voor meer informatie kunt u de rapporten rapporteren over dresden.de href = "https://dawo-dresden.de/2025/06/27/unterbau-der-prager-zeile-mus-abgescht-werden/" target = "_ blank"> dawo-dresden.de en bgib.de Lees.
Details | |
---|---|
Quellen |
Kommentare (0)