Interzicerea de conducere a lui Prager Strasse: riscul de prăbușire forțează blocarea!

Interzicerea de conducere a lui Prager Strasse: riscul de prăbușire forțează blocarea!

De acum înainte, Praga Strasse din Dresda este închisă deasupra parcării subterane și clădirile de dezvoltare de dedesubt pentru mașini și camioane. Această măsură a devenit necesară după o clădire -examen de specialitate la o clădire a confirmat în mai 2025 că clădirea construită în 1970 nu a putut rezista la un test critic de stabilitate. Pentru a asigura siguranța trecătorilor și a structurii clădirii, clădirea subterană a fost acum asigurată cu suporturi de securitate. Acest lucru este raportat de orașul Dresda în comunicatul său de presă, în care sunt discutate și măsurile cuprinzătoare care au fost luate ca răspuns la examinare.

Orașul a plasat deja doisprezece copaci în copaci vegetali între cele două pavilioane de vânzări ale Praga Straße pentru a preveni conducerea pe vehicule. În plus, s -au instalat orientări și ghiduri de beton în fața Hotelului Occidental Dresda Newa și în apropierea Palatului Cineplex Crystal. Aceste măsuri servesc la creșterea semnificativă a securității în spațiul public și, în același timp, pentru a asigura stabilitatea clădirii, care este una dintre cele mai lungi clădiri rezidențiale din Germania. Planurile de brigadă de pompieri pentru pavilioane și linia Praga sunt, de asemenea, în prezent revizuite, astfel încât acestea să poată acționa rapid în caz de urgență.

măsuri și costuri de securitate

Pentru interdicția de conducere și barierele, orașul a preconizat costurile de aproximativ 12.000 de euro. Este deosebit de important ca pietonii și bicicliștii să nu fie afectați de restricțiile din linia Praga. În acest fel, zona rămâne accesibilă pentru dvs., în timp ce șoferii și șoferii de camioane trebuie să se regândească.

Clădirea, care a fost construită într -o construcție prefabricată între 1965 și 1967, cuprinde douăsprezece etaje și are un total de 561 de apartamente. Renovarea din 2007, în care a fost luată în considerare și vârstnici, care se împrietenește, a fost luată în considerare „Viitorul Wohnen 2009” Arhitectură din categoria „Living in the existent”. Este format din cinci părți statice independente ale clădirii. Însă acum următoarea provocare este pendinte: sistemul de dezvoltare subterană și parcarea subterană trebuie să fie modernizate urgent. Lucrările inițiale de planificare sunt deja în curs de desfășurare în biroul pentru construcții de construcții și imobiliare din orașul Dresda.

Cu aceste măsuri, orașul Dresda arată din nou că are o mână bună când vine vorba de asigurarea securității și calității vieții în camerele urbane. Linia de Praga rămâne o parte semnificativă a peisajului urban din Dresda, iar lucrările viitoare vor asigura că va rămâne în continuare.

Pentru informații suplimentare puteți raporta rapoartele despre Dresden.de href = "https://dawo-dresden.de/2025/06/27/unterbau-der-prager-zeile-muss-abgescht-werden/" target = "_ blank"> dawo-dresden.de și bgib.de Citește.

Details
Quellen

Kommentare (0)