Prepoved vožnje na Prager Straße: Zaradi nevarnosti podora zaprtje!
Prager Straße v Dresdnu je zdaj zaprta za avtomobile in tovornjake, da se zagotovi stabilnost podzemne strukture.

Prepoved vožnje na Prager Straße: Zaradi nevarnosti podora zaprtje!
Odslej je ulica Prager Straße v Dresdnu nad podzemnim parkiriščem in dostopne zgradbe pod njo zaprta za avtomobile in tovornjake. Ta ukrep je postal potreben po tem, ko je strukturni inšpekcijski pregled maja 2025 potrdil, da stavba, zgrajena leta 1970, ne more prestati kritičnega testa stabilnosti. Zaradi zagotavljanja varnosti mimoidočih in konstrukcije objekta so podzemni objekt sedaj zavarovali z varnostnimi podporami. O tem poroča mesto Dresden v sporočilu za javnost, ki obravnava tudi obsežne ukrepe, ki so bili sprejeti kot odgovor na revizijo.
Mesto je že postavilo dvanajst dreves v korita za rastline med obema prodajnima paviljonoma na Prager Strasse, da preprečijo vstop vozil. Poleg tega so bili postavljeni stebrički in betonske varovalne ograje pred hotelom Occidental Dresden Newa in v bližini Cineplexa Kristallpalast. S temi ukrepi bistveno povečajo varnost v javnih prostorih in hkrati zagotovijo stabilnost konstrukcije, ki velja za eno najdaljših stanovanjskih zgradb v Nemčiji. Načrti gasilske brigade za paviljone in Praško vrsto so trenutno v reviziji, da bi lahko hitro ukrepali v nujnih primerih.
Varnostni ukrepi in stroški
Mesto je za prepoved vožnje in ovire pričakovalo stroške okoli 12.000 evrov. Posebej pomembno je, da omejitve na Praški progi ne vplivajo na pešce in kolesarje. To pomeni, da jim območje ostaja dostopno, medtem ko morajo vozniki avtomobilov in tovornjakov premisliti o svojem pristopu.
Objekt, ki je bil zgrajen med letoma 1965 in 1967 v montažni gradnji, obsega dvanajst nadstropij in ima skupno 561 stanovanj. Prenova leta 2007, ki je upoštevala tudi starejšim prijazno bivanje, je prejela arhitekturno nagrado »Future Living 2009« v kategoriji »Bivanje v obstoječih stavbah«. Sestavljen je iz petih statično neodvisnih gradbenih delov. Zdaj pa je pred nami naslednji izziv: nujno je treba posodobiti podzemni dostop in podzemno parkirišče. Začetno načrtovanje že poteka v uradu mesta Dresden za gradnjo stavb in nepremičnine.
S temi ukrepi mesto Dresden ponovno dokazuje, da ima dobro roko pri zagotavljanju varnosti in kakovosti življenja v urbanih območjih. Prager Row ostaja pomemben del mestne krajine Dresdna in prihajajoče delo bo zagotovilo, da bo tako tudi ostalo.
Za več informacij si lahko ogledate poročila dresden.de, dawo-dresden.de in bgib.de preberi.