Körförbud på Prager Straße: Risk för kollaps tvingar till stängning!

Körförbud på Prager Straße: Risk för kollaps tvingar till stängning!

Från och med nu är Prager Straße i Dresden ovanför den underjordiska parkeringen och tillfartsbyggnaderna nedanför stängda för bilar och lastbilar. Denna åtgärd blev nödvändig efter att en strukturell konstruktionsbesiktning i maj 2025 bekräftade att byggnaden, byggd 1970, inte klarade ett kritiskt stabilitetsprov. För att säkerställa säkerheten för förbipasserande och byggnadens struktur säkrades nu den underjordiska strukturen med säkerhetsstöd. Det rapporterar staden Dresden i sitt pressmeddelande, som också tar upp de omfattande åtgärder som vidtagits som svar på revisionen.

Staden har redan placerat ut tolv träd i växttråg mellan de två försäljningspaviljongerna på Prager Strasse för att hindra fordon från att komma in. Dessutom installerades pollare och skyddsräcken i betong framför Hotel Occidental Dresden Newa och nära Cineplex Kristallpalast. Dessa åtgärder tjänar till att avsevärt öka säkerheten i offentliga utrymmen och samtidigt säkerställa stabiliteten i strukturen, som anses vara en av de längsta bostadshusen i Tyskland. Brandkårens planer för paviljongerna och Pragraden revideras för närvarande för att kunna agera snabbt i en nödsituation.

Säkerhetsåtgärder och kostnader

Staden räknade med kostnader på cirka 12 000 euro för körförbudet och bommarna. Det är särskilt viktigt att fotgängare och cyklister inte påverkas av restriktionerna på Praglinjen. Detta innebär att området förblir tillgängligt för dem, medan bilförare och lastbilschaufförer måste tänka om.

Byggnaden, som byggdes mellan 1965 och 1967 i prefabricerad konstruktion, omfattar tolv våningar och har totalt 561 lägenheter. Renoveringen 2007, som även tog hänsyn till ett seniorvänligt boende, belönades med arkitekturpriset "Future Living 2009" i kategorin "Bo i befintliga byggnader". Den består av fem statiskt oberoende byggnadsdelar. Men nu väntar nästa utmaning: det underjordiska tillträdessystemet och den underjordiska parkeringen behöver omgående uppgraderas. Det första planeringsarbetet pågår redan i staden Dresdens kontor för byggnadskonstruktion och fastigheter.

Med dessa åtgärder visar staden Dresden återigen att den har goda händer när det gäller att säkerställa säkerhet och livskvalitet i stadsområden. Pragerraden förblir en viktig del av Dresdens stadsbild, och det kommande arbetet kommer att se till att det förblir så.

För mer information kan du se rapporterna dresden.de, dawo-dresden.de och bgib.de läsa upp.