Το Neustadt σε αναστάτωση: Η γέφυρα Carola γκρεμίζεται – η ναυτιλία βρίσκεται σε κίνδυνο!

Το Neustadt σε αναστάτωση: Η γέφυρα Carola γκρεμίζεται – η ναυτιλία βρίσκεται σε κίνδυνο!

Την Τρίτη, 22 Ιουλίου 2025, ξεκίνησαν οι εργασίες κατεδάφισης στον πυλώνα Δ της γέφυρας Carola στη Δρέσδη. Αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα γιατί ο πυλώνας D είναι το τελευταίο μεγάλο μέρος της γέφυρας στην πλευρά του Neustadt. Αυτό το έργο θα πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι τις αρχές της 31ης ημερολογιακής εβδομάδας, ώστε η πόλη να μπορέσει σύντομα να σημειώσει περαιτέρω πρόοδο στην κατασκευή μιας νέας γέφυρας, όπως αναφέρει η dresden.de.

Μετά την κατεδάφιση, τα μπάζα διασπώνται και μεταφέρονται μακριά, ενώ το κρεβάτι πτώσης στην πλευρά της Παλιάς Πόλης καθαρίζεται. Το επίκεντρο είναι τα μέτρα καθαρισμού και επισκευής των περιοχών κυκλοφορίας στις δύο πλευρές του Έλβα. Η αποκατάσταση του καναλιού αποστολής είναι ιδιαίτερα σημαντική. Η κατάσταση της κοίτης του ποταμού πρέπει να καταγράφεται με ακρίβεια μετά την αποξήλωση της γέφυρας Carola, προκειμένου να εντοπιστούν τυχόν εμπόδια και να καθαριστούν οι διαδρομές πλοίων.

Πώς αλλάζει ο Έλβας;

Δυστυχώς, η κατάσταση του κρεβατιού του Έλβα άλλαξε σημαντικά λόγω της μερικής κατάρρευσης της γέφυρας Carola στις 11 Σεπτεμβρίου 2024. Σε ορισμένα σημεία ο Έλβας είναι πλέον βαθύτερος, σε άλλα το κρεβάτι είναι υψηλότερο. Ο λόγος που αναφέρεται είναι η στένωση της διατομής μέσω του οδοστρώματος κατασκευής και η αλλαγή ταχύτητας ροής. Για να φτάσουμε στο κάτω μέρος της κατάστασης της κοίτης του ποταμού, πραγματοποιήθηκαν έρευνες περιοχής στην περιοχή από τη γέφυρα Carola έως τη γέφυρα Augustus τη Δευτέρα 21 Ιουλίου 2025. Χρησιμοποιήθηκαν σύγχρονες τεχνολογίες ηχούς για τη δημιουργία ακριβούς εικόνας της κοίτης του ποταμού. Αυτή η μέτρηση πραγματοποιήθηκε από την Ingenieurgesellschaft Falasch mbH για λογαριασμό της Αρχής Δρόμων και Πολιτικών Μηχανικών της Δρέσδης.

Τα αποτελέσματα των βυθοσκοπήσεων δείχνουν βαθύ καθαρισμό κάτω από το ρεύμα της γέφυρας C και πτώσεις στην πλευρά του Neustadt, οι οποίες πρέπει τώρα να συμπεριληφθούν στο σχέδιο ανακαίνισης. Η Αρχή Ναυτιλίας και Ναυτιλίας του Έλβα έχει θέσει συγκεκριμένες απαιτήσεις για το άνοιγμα της ναυσιπλοΐας, με στόχο να ανοίξει ξανά τον Αύγουστο.

Σχεδιάζονται μέτρα επισκευής

Οι εργασίες επισκευής στον πυθμένα του Έλβα αναμένεται να διαρκέσουν τρεις εβδομάδες, αν και η ακριβής διάρκεια εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την τρέχουσα στάθμη του νερού. Ωστόσο, οι εργασίες σχεδιάζονται ήδη με τη βυθοκόρηση «DOMARIN 10», η οποία πρέπει να έρθει από τη Ρίζα στη Δρέσδη. Για να λειτουργήσουν αποτελεσματικά τα μηχανήματα απαιτείται στάθμη νερού περίπου ενός μέτρου.

Μετά την ολοκλήρωση της κατεδάφισης της γέφυρας Carola, η τράπεζα της ταράτσας θα καθαριστεί και θα γίνει ξανά ασφαλής για την κυκλοφορία. Οι αρχικές εκτιμήσεις δείχνουν ότι διαπιστώθηκαν ζημιές ιδίως στην ασφαλτική επιφάνεια και στα μονοπάτια. Τα μέτρα αποκατάστασης της τράπεζας ταράτσας οργανώνονται σε στενό συντονισμό με τις εταιρείες κοινής ωφέλειας και την αρχή μεταφορών. Η κατάσταση του ποδηλατόδρομου του Έλβα θα εξεταστεί επίσης προσεκτικά προκειμένου να καθοριστούν περαιτέρω απαραίτητα μέτρα.

Ο δρόμος για την πλήρη αποκατάσταση της γέφυρας και των παρακείμενων περιοχών της όχθης είναι ακόμα μακρύς, αλλά ο μεσοπρόθεσμος στόχος της πόλης είναι να ξεκινήσει και πάλι η ναυτιλία στον Έλβα όσο το δυνατόν γρηγορότερα, ώστε οι κάτοικοι της Δρέσδης να έχουν ξανά ομαλή κυκλοφορία στο νερό.