Neustadt im Umbruch: Carolabrücke on lammutatud - saatmine ohus!
Neustadt im Umbruch: Carolabrücke on lammutatud - saatmine ohus!
Teisipäeval, 22. juulil 2025 algas Dresdenis Carolabrücke samba D lammutustöö. See on oluline samm, kuna sammas D on Neustadti poolel olev silla viimane suur osa. See töö tuleks lõpule viia 31. kalendri nädala alguseks, nii et linn oleks peagi uues sillas edasised edusammud.
Pärast lammutamist purustatakse ja eemaldatakse prahiosad, samal ajal kui vanalinnas puhastatakse sügisvoodi. Keskendutakse liiklusalade puhastus- ja parandusmeetmetele Elbe mõlemal küljel. Eriti oluline on taastada laevatee saatmiseks. Jõepeenra seisukord tuleb täpselt registreerida pärast Caroli silla lammutamist, et jälgida takistusi ja vabastada laeva viisid.
Kuidas Elbe muutub?
Kahjuks muutus Elbe talla seisund märkimisväärselt tänu Caroli silla osalise languse tõttu 11. septembril 2024. Mõnes kohas on Elbe nüüd sügavam, ainus kõrgem. Ristisektsiooni põhjus on täpsustatud ehitustee põhjusena ja muutunud voolukiirus. Jõepõhise seisukorra põhja jõudmiseks viidi ruum läbi esmaspäeval, 21. juulil 2025 Caroli silla piirkonnas Augusti sillani. Jõevoodi täpse pildi loomiseks kasutati kaasaegseid Echoloti tehnoloogiaid. Selle mõõtmise viis läbi inseneriettevõte Falasch MBH Dresdeni tänava ja tsiviilehituse büroo nimel.Laagrite tulemused näitavad sillarongi C sügavat Kolki alamoodustust ja Neustädteri poolel asuvaid maandumisi, mis tuleb nüüd lisada renoveerimisplaani. Wasserstraßen-und seilfahrfraumutsamt Elbe on seadnud faarvaatri vabastamiseks konkreetsed nõuded, eesmärgiga nad augustis uuesti vabastada.
Planeerimise remondimeetmed
ELBE talla remondimeetmed loodetakse luua kolme nädala jooksul, kusjuures täpne kestus sõltub suuresti praegusest veetasemest. Ekskavaatori laevaga "Domarin 10", mis peab tulema Riesast Dresdenisse, on töö juba kavandamisel. Veetase on umbes ühe meetri, nii et masinad saaksid tõhusalt töötada.
Pärast Caroli silla lammutamist on ka terrassipank puhastatud ja uuesti tehtud. Esimesed hinnangud näitavad, et asfaltlagi kahjustused ja eriti jalgteed leiti. Terrassipanga taastamise meetmed on korraldatud tihedas kooskõlas tarneettevõtete ja liiklusasutusega. Elberadwegi seisundit uuritakse ka täpselt vajalike meetmete määramiseks.
Silla ja külgnevate pangaalade täieliku taastamise viis on endiselt pikad, kuid linna eesmärk on Elbe saatmine võimalikult kiiresti juhtida, nii et Dresdenerid saaksid jälle kogeda sujuvat liiklust vee peal.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)