Neustadt im umbruch: Carolabrücke on revitty - kuljetus vaarassa!
Neustadt im umbruch: Carolabrücke on revitty - kuljetus vaarassa!
Tiistaina 22. heinäkuuta 2025 Carolabrücken pilarin purkutyöt alkoivat Dresdenissä. Tämä on tärkeä vaihe, koska pylväs d on viimeinen suuri osa sillasta Neustadtin puolella. Tämä työ on saatu päätökseen 31. kalenteriviikon alussa, jotta kaupungilla on pian edistynyt uudessa sillassa.
Purkinnan jälkeen roskien osat murskataan ja poistetaan, kun taas syksyn sänky puhdistetaan vanhassa kaupungissa. Painopiste on Elben molemmin puolin liikennealueiden puhdistus- ja korjaustoimenpiteissä. Erityisen tärkeää on palauttaa kuljetusväylä. Joen sängyn kunto on kirjattava tarkasti Carol -sillan purkamisen jälkeen esteiden jäljittämiseksi ja aluksen tapojen vapauttamiseksi.
Kuinka Elbe muuttuu?
Valitettavasti Elbe -pohjan tila muuttui merkittävästi Carol -sillan osittaisen putoamisen vuoksi 11. syyskuuta 2024. Elbe on joissain paikoissa nyt syvempi, ainoa korkeampi toisella imartelulla. Poikkileikkauksen syy on määritelty rakennustien syynä ja muutettuna virtausnopeuteen. Jokea joen pohjan pohjaan pääsemiseksi tilaa toteutettiin maanantaina 21. heinäkuuta 2025 Carol -sillan alueella Augustuksen siltaan. Nykyaikaisia Echolot -tekniikoita käytettiin tarkan kuvan luomiseen joen sängystä. Tämän mittauksen suoritti suunnitteluyhtiö Falasch MBH Dresden Street- ja maa- ja vesirakennustoimiston puolesta.Laakerien tulokset osoittavat sillan jun C: n syvän Kolk -alakerroksen ja laskeutumisen Neustadterin puolella, joka on nyt sisällytettävä kunnostussuunnitelmaan. Wasserstraßen-Und Seilfahrfraumutsamt Elbe on asettanut erityiset vaatimukset väylävapauteen, jonka tavoitteena on vapauttaa ne uudelleen elokuussa.
Korjaustoimenpiteet suunnittelussa
Elbe -pohjan korjaustoimenpiteiden odotetaan luodaan kolmen viikon ajan, jolloin tarkka kesto riippuu voimakkaasti nykyisestä vedenpinnasta. Kaivulaivan "Domarin 10", jonka on tultava Riesasta Dresdeniin, työ on jo suunnittelussa. Vesitaso on noin yksi metri, jotta koneet voivat toimia tehokkaasti.
Carol -sillan purkamisen jälkeen terassipankki on myös puhdistettu ja tehdään uudelleen. Ensimmäiset arviot osoittavat, että erityisesti asfalttikaton ja kävelytien vaurioita. Terassipankin palauttamista koskevat toimenpiteet on järjestetty tiiviissä koordinoinnissa toimitusyritysten ja liikenneviranomaisen kanssa. Elberadwegin ehtoa tutkitaan myös tarkalleen tarkalleen tarvittavien lisätoimenpiteiden määrittämiseksi.
Tapa palauttaa silta ja vierekkäiset pankkialueet on edelleen pitkä, mutta kaupunkilla on tavoite ajaa merenkulkua Elbessä mahdollisimman nopeasti, jotta Dresdeners voi jälleen kokea sujuvaa liikennettä vedessä.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |
Kommentare (0)