Neustadt mullistuksessa: Carolan siltaa puretaan – laivaliikenne on vaarassa!

Neustadt mullistuksessa: Carolan siltaa puretaan – laivaliikenne on vaarassa!

Tiistaina 22.7.2025 aloitettiin Dresdenissä Carola-sillan D-pilarin purkutyöt. Tämä on tärkeä askel, koska D-pilari on sillan viimeinen suuri osa Neustadtin puolella. Tämän työn pitäisi valmistua 31. kalenteriviikon alkuun mennessä, jotta kaupunki voi pian edistyä uuden sillan rakentamisessa, kuten dresden.de raportoi.

Purkutyön jälkeen rauniot rikotaan ja kuljetetaan pois samalla kun Vanhankaupungin puoleinen putoamispohja raivataan. Painopiste on Elben molemmin puolin olevien liikennealueiden puhdistus- ja korjaustoimenpiteissä. Toimituskanavan palauttaminen on erityisen tärkeää. Joen uoman kunto tulee kirjata tarkasti Carolan sillan purkamisen jälkeen esteiden havaitsemiseksi ja laivareittien raivaamiseksi.

Miten Elbe muuttuu?

Valitettavasti Elben uoman kunto muuttui merkittävästi Carolan sillan osittaisen romahtamisen vuoksi 11. syyskuuta 2024. Joissain paikoissa Elbe on nyt syvemmällä, toisilla uoma korkeammalla. Syynä on rakennustien poikkileikkauksen kaventuminen ja muuttunut virtausnopeus. Joen uoman kunnon selvittämiseksi tehtiin alueselvityksiä Carolan sillalta Augustussillalle maanantaina 21.7.2025. Tarkka kuva joenuomasta luotiin nykyaikaisilla kaikuluotaintekniikoilla. Tämän mittauksen suoritti Ingenieurgesellschaft Falasch mbH Dresdenin tie- ja tie- ja vesirakennusviraston puolesta.

Luotaustulokset osoittavat syvää hankausta sillan C ja Neustadtin puolen rantautumisten alla, mikä on nyt sisällytettävä peruskorjaussuunnitelmaan. Elbe Waterways and Shipping Authority on asettanut väylän avaamiselle erityisiä vaatimuksia, joiden tavoitteena on avata se uudelleen elokuussa.

Korjaustoimenpiteitä suunnitellaan

Elben pohjan korjaustöiden arvioidaan kestävän kolme viikkoa, vaikka tarkka kesto riippuu suuresti nykyisestä vedenkorkeudesta. Työtä on kuitenkin jo suunnitteilla ruoppausaluksella "DOMARIN 10", jonka on tultava Riesasta Dresdeniin. Koneiden tehokas toiminta edellyttää noin metrin vedenkorkeutta.

Carolan sillan purkutyön jälkeen myös terassipenkki raivataan ja tehdään jälleen liikenneturvalliseksi. Alustavien arvioiden mukaan vaurioita havaittiin erityisesti asfaltin pinnalla ja kävelyteillä. Terassipankin kunnostustoimet järjestetään tiiviissä yhteistyössä sähköyhtiöiden ja liikenneviranomaisen kanssa. Myös Elben pyörätien kuntoa tutkitaan tarkasti tarvittavien lisätoimenpiteiden määrittämiseksi.

Tie sillan ja viereisten ranta-alueiden täydelliseen entisöintiin on vielä pitkä, mutta kaupungin keskipitkän aikavälin tavoitteena on saada laivaliikenne Elbellä taas toimimaan mahdollisimman nopeasti, jotta Dresdenin asukkaat pääsevät kokemaan jälleen sujuvaa liikennettä vesillä.