Πλήρες κλείσιμο στο Neidhardtsthal: Απομακρύνθηκε μέχρι τις 27 Ιουνίου προγραμματισμένο!
Πλήρες κλείσιμο στο Neidhardtsthal: Απομακρύνθηκε μέχρι τις 27 Ιουνίου προγραμματισμένο!
Στην περιοχή γύρω από το Eibenstock και πέρα, υπάρχουν σήμερα σημαντικές αλλαγές στην κυκλοφορία που επηρεάζουν την κυκλοφορία. Το , που ανακοινώνουν το αποκλεισμό του K 9107 μεταξύ Wolfsgrün και Hundhübel μέχρι τις 27 Ιουνίου. Η απόφαση αυτή έγινε για την εκτέλεση ολοκληρωμένης ανανέωσης της λωρίδας στην περιοχή Neidhardsthal.
Η διαδρομή εκτροπής οδηγεί μέσω των B 169 και K 9170, το οποίο από το Süß έως το λατομείο, καθώς και μέσω του S 274 έως το Burkhardtsgrün. Για πιο λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τις επιπτώσεις στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες, οι επιβάτες μπορούν να επισκεφθούν τον ιστότοπο RVE.
Ανανέωση λωρίδων στο b 22
Εκτός από τις ήδη αναφερόμενες αλλαγές, ο δρόμος στην Federal Road 22 μεταξύ Großenschwand και Tännesberg θα ανανεωθεί αυτή την Τετάρτη. Σύμφωνα με το oberpfalzecho , αυτό το μέρος της διαδρομής μπλοκάρει πλήρως για περίπου τέσσερις εβδομάδες. Η εκτροπή είναι εκτεταμένη και οδηγεί από το Tännesberg μέσω του State Road 2157, του Atzenhof και του Stein στο Pfreimd.Από το Pfreimd συνεχίζει μέσω του ST 2657 και διάφορων περιφερειακών δρόμων πίσω στο B 22, ενώ μια παρόμοια διαδρομή παρατηρείται προς την αντίθετη κατεύθυνση. Οι χρήστες του δρόμου καλούνται επειγόντως να παρακάμψουν τη διαδρομή όσο το δυνατόν μεγαλύτερη μέσω του 93 και του ST 2156 μεταξύ Nabburg και Teunz. Η Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας φέρει το συνολικό κόστος για αυτό το μέτρο, τα οποία εκτιμώνται σε περίπου ένα εκατομμύριο ευρώ.
Ιστορικό στην υποδομή μεταφοράς
Τα μέτρα αυτά βρίσκονται στο πλαίσιο μιας μεγαλύτερης συζήτησης σχετικά με την υποδομή μεταφορών στη Γερμανία. Σε μια πρόσφατη μελέτη από το Γερμανικό Ινστιτούτο Αστικών Μελετών. Μέχρι το 2030, περίπου 372 δισ. Ευρώ θα χρειαστούν για τη διατήρηση και επέκταση της υποδομής μεταφορών στη Γερμανία. Η μηχανοκίνητη κυκλοφορία συμβάλλει περίπου στο 20% στις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.
Οι δήμοι πρέπει όχι μόνο να εξασφαλίζουν λειτουργική υποδομή, αλλά και να αντιμετωπίζουν ενεργά τις προκλήσεις της προστασίας του κλίματος. Η ανάγκη εκσυγχρονισμού της υποδομής και ταυτόχρονα αναπτύσσονται συστήματα βιώσιμων μεταφορών είναι σαφώς αναγνωρίσιμη στη μελέτη. Το ένα τρίτο των δρόμων βαθμολογείται τουλάχιστον ως "καλό", αλλά υπάρχουν και μεγάλα ελαττώματα, ειδικά στις γέφυρες του δρόμου και στις δημόσιες συγκοινωνίες.
Σε μια εποχή που εκκρεμούν τέτοιες θεμελιώδεις αλλαγές, είναι σημαντικό οι πολίτες να είναι καλά ενημερωμένοι για όλες τις τρέχουσες εξελίξεις. Τα προτεινόμενα κλεισίματα δεν είναι μόνο ενοχλητικές αλλαγές, αλλά μέρος ενός μεγαλύτερου σχεδίου για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και της ευελιξίας στην περιοχή.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |