Täielik sulgemine NeidhardtSthalis: ümbersõidul 27. juunil kavandatud!
Täielik sulgemine NeidhardtSthalis: ümbersõidul 27. juunil kavandatud!
EiBenstocki ümbritsevas piirkonnas ja pärast seda on praegu olulised muutused, mis mõjutavad võimuliiklust. , mis teatab K 9107 blokeerimisest Wolfsgrüni ja Hundhübeli vahel kuni 27. juunini. See otsus tehti läbi põhjaliku sõiduraja uuendamise Neidhardshali piirkonnas.
Diversioonitee viib läbi B 169 ja K 9170, mis Süßist karjäärini, samuti S 274 kaudu Burkhardtsgrünini. Kohaliku ühistranspordi mõju kohta üksikasjalikuma teabe saamiseks saavad reisijad külastada RVE veebisaiti.
sõiduraja uuendamine B 22
Lisaks juba mainitud muudatustele uuendatakse ka sel kolmapäeval Federal Road 22 Großenschwandi ja Tunnenesbergi vahelist teed. Vastavalt oberpfalzecho , on see osa marsruudist täielikult blokeeritud umbes neli nädalat. Ümbersuunamine on ulatuslik ja viib Tännenesbergilt State Road 2157, Atzenhofi ja Steini kaudu Pfreimdi kaudu.PFREIMD -st jätkub see ST 2657 ja erinevate ringkonnateede kaudu tagasi B 22 -ni, samal ajal kui sarnast marsruuti täheldatakse vastassuunas. Liiklastel palutakse tungivalt marsruuti A 93 ja Nabburgi ja Teunzi vahelise ST 2156 kaudu marsruuti võimalikult suurest mööda minna. Saksamaa föderaalvabariik kannab selle meetme kogukulusid, mille hinnanguliselt on umbes miljon eurot.
Transpordi infrastruktuuri taust
Need meetmed on Saksamaa transpordi infrastruktuuri suurema arutelu kontekstis. Saksamaa instituut linnauuringute jaoks näitab, et see on märkimisväärne investeeringute nõue, mis on märkimisväärne investeeringute nõue. 2030. aastaks on Saksamaa transpordi infrastruktuuri säilitamiseks ja laiendamiseks vaja umbes 372 miljardit eurot. Motoriseeritud liiklus annab kasvuhoonegaaside heitkogustele umbes 20%.
Omavalitsused peavad mitte ainult tagama funktsionaalse infrastruktuuri, vaid ka aktiivselt käsitlema kliimakaitse väljakutseid. Infrastruktuuri moderniseerimise vajadus ja samal ajal on jätkusuutlike transpordisüsteemide väljatöötamine uuringus selgelt äratuntav. Kolmandik tänavatest on hinnatud vähemalt "hea", kuid on ka suuri puudusi, eriti tänavasillades ja ühistranspordis.
Ajal, mil sellised põhimõttelised muudatused on pooleli, on oluline, et kodanikud saaksid kõigi praeguste arengutega hästi kursis olla. Kavandatud sulgemine pole mitte ainult tüütud muudatused, vaid osa suuremast plaanist parandada liiklusohutust ja paindlikkust piirkonnas.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |