Fechamento total em Neidhardtsthal: Detribuído até 27 de junho planejado!
Fechamento total em Neidhardtsthal: Detribuído até 27 de junho planejado!
Na região em torno de Eibenstock e além, atualmente existem mudanças importantes no tráfego que influenciam o tráfego de energia. , que anuncia o bloqueio do K 9107 entre Wolfsgrün e Hundhübel até 27 de junho. Esta decisão foi tomada para realizar uma renovação abrangente de pistas na área de Neidhardsthal.
A rota de desvio leva através do B 169 e K 9170, que de Süß a Quarry, bem como pelo S 274 para Burkhardtsgrün. Para obter informações mais detalhadas sobre os efeitos no transporte público local, os passageiros podem visitar o site da RVE.
Renovação da pista no B 22
Além das mudanças já mencionadas, a estrada na Federal Road 22 entre Großenschwand e Tännesberg será renovada nesta quarta -feira. De acordo com o oberpfalzecho , esta parte da rota é totalmente bloqueada por cerca de quatro semanas. O desvio é extenso e leva de Tännesberg via State Road 2157, Atzenhof e Stein para Pfreimd.Do pfreimd, continua através do ST 2657 e de várias estradas distritais de volta ao B 22, enquanto uma rota semelhante é observada na direção oposta. Os usuários da estrada são solicitados urgentemente a contornar a rota o maior possível através do A 93 e do ST 2156 entre Nabburg e Teunz. A República Federal da Alemanha possui os custos totais para essa medida, que são estimados em cerca de um milhão de euros.
Background para a infraestrutura de transporte
Essas medidas estão no contexto de uma maior discussão sobre a infraestrutura de transporte na Alemanha. Em um estudo recente de Instituto Alemão para estudos urbanos. Até 2030, cerca de 372 bilhões de euros serão necessários para a preservação e expansão da infraestrutura de transporte na Alemanha. O tráfego motorizado contribui em torno de 20% para as emissões de gases de efeito estufa.
Os municípios devem não apenas garantir uma infraestrutura funcional, mas também abordar ativamente os desafios da proteção climática. A necessidade de modernizar a infraestrutura e, ao mesmo tempo, desenvolver sistemas de transporte sustentável é claramente reconhecível no estudo. Um terço das ruas é classificado como pelo menos "bom", mas também existem grandes defeitos, especialmente nas pontes de rua e no transporte público.
Numa época em que essas mudanças fundamentais estão pendentes, é importante que os cidadãos sejam bem informados sobre todos os desenvolvimentos atuais. Os fechamentos propostos não são apenas mudanças irritantes, mas parte de um plano maior para melhorar a segurança e a flexibilidade do tráfego na região.
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