Potpuno zatvaranje u Jiedlitzu: Rad asfalta od 30. lipnja 2025.!

Ab 30.06.2025 ist die Vollsperrung des Kreuzungsbereichs Lindenstraße/Gartenstraße/Jiedlitz wegen Asphaltarbeiten bis 09.07.2025 geplant. Umleitungen werden eingerichtet.
Od 30. lipnja 2025. godine planirano je potpuno zatvaranje područja za prijelaz Lindenstraße/Gartenstraße/Jiedlitz za rad asfalta do 09.07.2025. Deponiranja su postavljene. (Symbolbild/NAGS)

Potpuno zatvaranje u Jiedlitzu: Rad asfalta od 30. lipnja 2025.!

U narednim danima vozači u i oko Jiedlitza mogu očekivati ​​promjenu u cestovnom prometu. Od 30. lipnja 2025., sjecište između Lindenstraße, Gartenstraße i naselja Jiedlitz bit će potpuno zatvoreno za asfaltni rad ispred nove kuće vatrogasne brigade. Očekuje se da će se ova mjera nastaviti do 9. srpnja 2025. godine, kako izvještava o općinskoj upravi. Stanovnici i korisnici cesta možda će se morati prilagoditi diverzijama.

Preusmjeravanje stanovnika naselja Jiedlitz i za one koji putuju prema Bocki odvijaju se putem Uhysta na roniocu. Međutim, zaobilazno mjesto koje je potrebno da sigurno obavljamo potreban posao. Rad asfalta neophodan je za očuvanje i poboljšanje prometnih ruta i igra važnu ulogu u općoj prometnoj politici, što se često karakterizira raspravama o strategijama i resursima, kao na je.

Zašto je prometna infrastruktura važna

Promet nije samo svakodnevna afera, već i važno područje koje je presudno za razvoj drugih ekonomskih sektora. To je posebno vidljivo u situacijama kao što je nadolazeće blokiranje, gdje su potrebne zakazane mjere za sigurnost prometa i prostornog razvoja. Promet je usko povezan s pojedinačnom mobilnošću i socijalnim sudjelovanjem. Istodobno, međutim, moramo biti svjesni da negativni aspekti poput buke i onečišćenja okoliša mogu utjecati na privlačnost mobilnosti.

Kako bi se osigurala učinkovitost i održivost prometa, potrebni su integrirani koncepti koji uzimaju u obzir različite aspekte. Oni nisu samo relevantni za Jiedlitz, već utječu i na cijelu regiju. Dizajn prometnog sustava trebao bi se kontinuirano prilagoditi promjenjivim okvirima kako bi se zadovoljile potrebe građana.

Još jedna točka koja se ne smije zanemariti je rano i sveobuhvatno sudjelovanje javnosti u procesu planiranja. To je jedini način pronalaska rješenja koja udovoljavaju i pojedinačnim i kolektivnim zahtjevima. Nadamo se da će ovi asfaltni rad i dalje biti dovršeni s malim ograničenjima prometa i što je brže moguće kako bi se osigurale glatke transportne veze.

Za detaljne informacije o daljnjim ograničenjima prometa u regiji, preporučujemo pogledajte filmsku produkciju Sensenschmidt (

Details
Quellen