Los semáforos en Dresde: ¡Bautzner Straße finalmente se lanzará después de un gran edificio!

Los semáforos en Dresde: ¡Bautzner Straße finalmente se lanzará después de un gran edificio!

En Dresde habrá una noticia significativa en los próximos días: el viernes 27 de junio de 2025, a las 12 del mediodía, los semáforos en la importante intersección de Bautzner Straße/Radeberger Straße/Prießnitzstraße se pondrán en funcionamiento. Esta medida completa la expansión de la carretera fundamental, que sirve para eliminar un enfoque de accidente. Además, la nueva construcción del puente sobre el Prießnitz se completa un importante proyecto de construcción que fue necesario después de que el antiguo puente se dañó significativamente en la inundación de 2013. Con esta puesta en marcha, el tráfico en Bautzner Strasse entre Prießnitzstraße y Stolpener Strasse también se libera.

El trabajo en este proyecto no surgió de la noche a la mañana. Ya en abril de 2023, se tomaron las primeras medidas preparadas, seguidas de un tráfico de reemplazo ferroviario en mayo de 2023 y la demolición del Puente Norte del Norte, que comenzó en septiembre de 2023. Desafortunadamente, el trabajo tuvo que ser interrumpido varias veces debido a las inundaciones, a medida que en diciembre de 2023/enero de 2024. En septiembre de 2024, el tráfico en el lado norte se liberó antes de la construcción de medios y vías en la construcción de la construcción de re-publica en el acreedor de 2025.

puente del daño por inundación

El evento de inundación 2013 todavía es bien recordado por muchos Dresdner: adentro. A principios de junio de 2013, un período lluvioso de aproximadamente una semana y media provocó inundaciones dramáticas en gran parte de la ciudad. Los niveles de agua alcanzaron valores alarmantes; por ejemplo, la altura del agua en Dresde fue de 6.45 metros el 3 de junio (nivel de alarma 3). Miles de voluntarios y servicios de emergencia lucharon incansablemente contra las inundaciones, cuyos efectos se han sentido durante mucho tiempo. Afortunadamente, algunas medidas de protección contra inundaciones se han implementado con éxito desde entonces, que están destinadas a ayudar a prevenir tales desastres y preparar mejor a la ciudad para el cambio climático.

Con respecto al cambio climático, que aumenta la probabilidad de eventos de inundación, Theo Schmitt, experto para la gestión de riesgos de lluvia fuerte, aboga por los nuevos enfoques en arquitectura e infraestructura. El diseño de la infraestructura verde azulado, que permite que tanto el almacenamiento como la derivación dirigida del agua sean esenciales. Para minimizar el daño de inundación futuro en Dresde y otras ciudades, no solo son necesarias renovaciones, sino también nuevos edificios de diques y cuenca de retención.

Financiamiento y perspectivas futuras

Los costos totales de construcción para el proyecto actual en Bautzner Straße ascienden a alrededor de diez millones de euros brutos, y parte del financiamiento fluye a través del estado libre. Para la estructura del puente en particular, la ciudad recibe 1,6 millones de euros del programa "Daños de inundación 2013" de la oficina estatal para la construcción y transporte de carreteras. Este apoyo es un paso importante para equipar mejor a la ciudad para desafíos futuros.

Con estos progresos, la infraestructura de Dresde no solo se vuelve más segura, sino también más sostenible. Además de la restauración de las rutas de tráfico, se toman medidas adicionales para promover el ciclismo y mejorar la infraestructura habitable de la ciudad. Al integrar las instalaciones de tráfico de bicicletas sobre el puente y la creación de un nuevo tranvía libre de barrera "Diakonissenkrankenhaus", se mejora el acceso para todos los habitantes de la ciudad.

The Dresdeners: Interior, el futuro puede ser optimista, porque con cada proyecto completado, se toma otro paso hacia una ciudad más sostenible que también está mejor preparada para eventos de inundación.