Közlekedési lámpák Drezdában: A Bautzner Straße végre megnyílik a nagyobb építkezések után!

Közlekedési lámpák Drezdában: A Bautzner Straße végre megnyílik a nagyobb építkezések után!

Drezdában a következő napokban lesznek jelentős hírek: 2025. június 27-én, pénteken 12 órakor üzembe helyezik a lámpákat a Bautzner Straße/Radeberger Straße/Prießnitzstraße fontos kereszteződésében. Ezzel az intézkedéssel befejeződik az alapvető útbővítés, amely egy baleseti gócpont felszámolását szolgálja. Ezenkívül a Prießnitz feletti új híd építése befejez egy fontos építési projektet, amely azután vált szükségessé, hogy a régi hidat jelentősen megrongálták a 2013-as árvizek. Ezzel az üzembe helyezéssel a Bautzner Straße közlekedése is újraindul a Prießnitzstraße és a Stolpener Straße között.

A projekt munkája nem egyik napról a másikra ment végbe. Az építkezés első előkészítő intézkedései már 2023 áprilisában megtörténtek, ezt követték 2023 májusában a vasúti csereszolgáltatások és az északi oldali híd bontása, amely 2023 szeptemberében kezdődött. Sajnos a munkát néhányszor meg kellett szakítani az árvíz miatt, például 2023 decemberében/2024 januárjában. a média és az út- és pályaépítés 2025 tavaszán kezdődött.

Az árvízkárok áthidalása

Sok drezdai lakos még jól emlékszik a 2013-as árvízre. 2013. június elején egy körülbelül másfél hetes esős időszak drámai áradásokhoz vezetett a város nagy részén. A vízállások riasztó értékeket értek el – Drezdában például június 3-án 6,45 méter volt a vízállás (3-as riasztási fokozat). Önkéntesek és segélyszolgálatok ezrei küzdöttek fáradhatatlanul az árvizek ellen, amelyek hatása sokáig érezhető volt. Szerencsére azóta sikeresen végrehajtottak néhány árvízvédelmi intézkedést az ilyen katasztrófák megelőzésére és a város jobb felkészítésére az éghajlatváltozásra.

Az árvízi események valószínűségét növelő klímaváltozással kapcsolatban Theo Schmitt, a heves esőzések kockázatkezelésének szakértője új építészeti és infrastrukturális megközelítéseket szorgalmaz. A víz tárolását és célzott elvezetését egyaránt lehetővé tevő kék-zöld infrastruktúra kialakítása elengedhetetlenné válik. A Drezdában és más városokban a jövőbeni árvízkárok minimalizálása érdekében nemcsak felújításokra van szükség, hanem új töltésekre és visszatartó medencékre is.

Finanszírozás és jövőkép

A Bautzner Straße jelenlegi projektjének teljes építési költsége körülbelül bruttó tízmillió euró, a finanszírozás egy része a Szabad Állam forrásaiból származik. A hídszerkezetre különösen a város 1,6 millió eurós támogatást kap az Útépítési és Közlekedési Hivatal Árvízkár 2013 programjából. Ez a támogatás fontos lépés annak érdekében, hogy a város jobban felkészüljön a jövő kihívásaira.

Ezekkel a fejlesztésekkel Drezda infrastruktúrája nemcsak biztonságosabb, hanem fenntarthatóbb is lesz. A közlekedési utak helyreállítása mellett további intézkedésekkel is népszerűsítik a kerékpáros közlekedést és javítják a város élhető infrastruktúráját. A hídon átívelő kerékpáros közlekedési létesítmények integrálásával és egy új, akadálymentes „Diákonizmuskórház” villamosmegálló kialakításával minden városlakó számára javul a hozzáférés.

A drezdaiak bizakodva tekinthetnek a jövőbe, hiszen minden megvalósult projekttel újabb lépést tesznek egy fenntarthatóbb, árvízi eseményekre is jobban felkészült város felé.