Luksofori Drēzdenē: Bautzner Straße beidzot ir atvērta pēc lielas būvniecības!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Drēzdene: pēc plašiem atjaunošanas darbiem un pretplūdu aizsardzības pasākumiem Bautzner Straße luksofori darbosies no 2025. gada 27. jūnija.

Dresden: Ampeln an der Bautzner Straße ab 27. Juni 2025 in Betrieb, nach umfassenden Sanierungsarbeiten und Hochwasserschutzmaßnahmen.
Drēzdene: pēc plašiem atjaunošanas darbiem un pretplūdu aizsardzības pasākumiem Bautzner Straße luksofori darbosies no 2025. gada 27. jūnija.

Luksofori Drēzdenē: Bautzner Straße beidzot ir atvērta pēc lielas būvniecības!

Drēzdenē tuvākajās dienās būs nozīmīgi jaunumi: piektdien, 2025. gada 27. jūnijā, pulksten 12.00 tiks nodoti ekspluatācijā luksofori svarīgajā Bautzner Straße/Radeberger Straße/Prießnitzstraße krustojumā. Šis pasākums pabeidz fundamentālo ceļa paplašināšanu, kas kalpo negadījumu karstā punkta likvidēšanai. Turklāt jaunā tilta būvniecība pār Prießnitz pabeidz svarīgu būvprojektu, kas kļuva nepieciešams pēc tam, kad 2013. gada plūdos tika būtiski bojāts vecais tilts. Līdz ar šo nodošanu ekspluatācijā tiks atjaunota arī satiksme pa Bautzner Straße starp Prießnitzstraße un Stolpener Straße.

Darbs pie šī projekta nenotika vienas nakts laikā. Pirmie sagatavošanas pasākumi būvniecībai tika veikti jau 2023. gada aprīlī, kam sekoja dzelzceļa nomaiņas pakalpojumi 2023. gada maijā un ziemeļu puses tilta nojaukšana, kas tika sākta 2023. gada septembrī. Diemžēl darbus dažas reizes nācās pārtraukt plūdu dēļ, piemēram, 2023. gada decembrī/2024. gada janvārī. plašsaziņas līdzekļiem un ceļu un sliežu ceļu būvniecība sākās 2025. gada pavasarī.

Plūdu postījumu pārvarēšana

Daudzi Drēzdenes iedzīvotāji joprojām labi atceras 2013. gada plūdu notikumu. 2013. gada jūnija sākumā lietus periods, kas ilga aptuveni pusotru nedēļu, izraisīja dramatiskus plūdus lielās pilsētas daļās. Ūdens līmenis sasniedza satraucošas vērtības - piemēram, Drēzdenē ūdens līmenis 3. jūnijā bija 6,45 metri (3. trauksmes līmenis). Tūkstošiem brīvprātīgo un neatliekamās palīdzības dienestu nenogurstoši cīnījās pret plūdiem, kuru sekas bija jūtamas ilgu laiku. Par laimi, daži pretplūdu aizsardzības pasākumi kopš tā laika ir veiksmīgi īstenoti, lai palīdzētu novērst šādas katastrofas un labāk sagatavotu pilsētu klimata pārmaiņām.

Attiecībā uz klimata pārmaiņām, kas palielina plūdu iespējamību, Teo Šmits, stipro lietus riska pārvaldības eksperts, atbalsta jaunas pieejas arhitektūrai un infrastruktūrai. Būtiska kļūst zili zaļas infrastruktūras projektēšana, kas nodrošina gan ūdens uzglabāšanu, gan mērķtiecīgu novadīšanu. Lai samazinātu turpmākos plūdu radītos postījumus Drēzdenē un citās pilsētās, ir nepieciešami ne tikai atjaunošanas darbi, bet arī jauni aizsprostu un aiztures baseinu būvniecība.

Finansējums un nākotnes perspektīvas

Pašreizējā Bautzner Straße projekta kopējās būvniecības izmaksas veido aptuveni desmit miljonus eiro bruto, daļu finansējuma veidojot no brīvvalsts līdzekļiem. Konkrēti tilta būvei pilsēta saņem 1,6 miljonu eiro atbalstu no Ceļu būves un transporta valsts biroja programmas “Plūdu postījumi 2013”. Šis atbalsts ir svarīgs solis, lai labāk sagatavotu pilsētu nākotnes izaicinājumiem.

Pateicoties šiem sasniegumiem, Drēzdenes infrastruktūra būs ne tikai drošāka, bet arī ilgtspējīgāka. Papildus satiksmes maršrutu atjaunošanai tiks veikti papildu pasākumi velobraukšanas veicināšanai un pilsētas apdzīvojamās infrastruktūras uzlabošanai. Integrējot velosatiksmes iespējas pār tiltu un izveidojot jaunu, bezbarjeru tramvaja pieturu “Dikaness slimnīca”, tiks uzlabota piekļuve visiem pilsētas iedzīvotājiem.

Drēzdenes iedzīvotāji nākotnē var raudzīties ar optimismu, jo ar katru pabeigto projektu tiek sperts nākamais solis ceļā uz ilgtspējīgāku pilsētu, kas ir arī labāk sagatavota pret plūdiem.