Semafoare în Dresda: Bautzner Straße va fi în sfârșit eliberat după o clădire mare!

Semafoare în Dresda: Bautzner Straße va fi în sfârșit eliberat după o clădire mare!

În Dresda vor exista o veste semnificativă în zilele următoare: vineri, 27 iunie 2025, la 12 prânz, semafoarele de la intersecția importantă a lui Bautzner Straße/Radeberger Straße/Prießnitzstraße vor fi puse în funcțiune. Această măsură finalizează extinderea fundamentală a drumului, care servește la eliminarea unui accident. În plus, noua construcție a podului peste Prießnitz este finalizată un proiect de construcție important care a fost necesar după ce vechiul pod a fost deteriorat semnificativ în inundația din 2013. Prin această punere în funcțiune, traficul pe Bautzner Strasse între Prießnitzstraße și Stolpener Strasse este, de asemenea, lansat.

Lucrările la acest proiect nu au apărut peste noapte. Încă din aprilie 2023, au fost luate primele măsuri pregătite, urmate de un trafic de înlocuire a căilor ferate în mai 2023 și demolarea Bridge North Side, care a început în septembrie 2023. Din păcate, lucrările a trebuit să fie întrerupte de câteva ori din cauza inundațiilor, ca în decembrie 2023/ianuarie 2024. În septembrie 2024, traficul de pe partea de nord a fost lansat înainte de mass-media.

Îndepărtarea daunelor la inundații

Evenimentul de inundații din 2013 este încă bine amintit de mulți Dresdner: în interior. La începutul lunii iunie 2013, o perioadă ploioasă de aproximativ o săptămână și jumătate a dus la inundații dramatice în părți mari ale orașului. Nivelul apei a atins valori alarmante- de exemplu, înălțimea apei din Dresda a fost de 6,45 metri pe 3 iunie (nivel de alarmă 3). Mii de voluntari și servicii de urgență s -au luptat neobosit împotriva inundațiilor, ale căror efecte au fost resimțite de mult timp. Din fericire, unele măsuri de protecție împotriva inundațiilor au fost implementate cu succes de atunci, care sunt destinate să contribuie la prevenirea unor astfel de dezastre și la pregătirea mai bună a orașului pentru schimbările climatice.

În ceea ce privește schimbările climatice, ceea ce crește probabilitatea evenimentelor de inundații, Theo Schmitt, expert pentru gestionarea grea a riscurilor de ploaie, susține noi abordări în arhitectură și infrastructură. Proiectarea infrastructurii albastru-verde, care permite atât depozitarea, cât și derivarea țintită a apei, devine esențială. Pentru a reduce la minimum daunele viitoare ale inundațiilor în Dresda și în alte orașe, nu numai că sunt necesare renovări, ci și noi clădiri de diguri și bazin de retenție.

finanțare și perspective viitoare

Costurile totale de construcție pentru proiectul curent de pe Bautzner Straße se ridică la aproximativ zece milioane de euro brut, o parte din finanțarea care curge prin stat liber. În special pentru structura podului, orașul primește 1,6 milioane de euro din programul „daune de inundații 2013” ​​al Oficiului de Stat pentru construcții și transporturi de drumuri. Acest sprijin este un pas important pentru a echipa mai bine orașul pentru provocările viitoare.

Odată cu aceste progrese, infrastructura Dresden nu numai că devine mai sigură, dar și mai durabilă. Pe lângă restaurarea rutelor de trafic, sunt luate măsuri suplimentare pentru promovarea ciclismului și îmbunătățirea infrastructurii locuibile a orașului. Prin integrarea facilităților de trafic pentru biciclete peste pod și crearea unei noi bariere -oprirea tramvaiului „Diakonissenkrankenhaus”, accesul pentru toți locuitorii orașului este îmbunătățit.

The Dresdeners: În interior, viitorul poate fi optimist, deoarece, cu fiecare proiect finalizat, se face un alt pas către un oraș mai durabil, care este, de asemenea, mai bine pregătit pentru evenimentele de inundații.