Semafoare în Dresda: Bautzner Straße este în sfârșit deschisă după o construcție majoră!

Semafoare în Dresda: Bautzner Straße este în sfârșit deschisă după o construcție majoră!

În următoarele zile vor fi știri semnificative la Dresda: Vineri, 27 iunie 2025, la ora 12, vor fi puse în funcțiune semafoarele de la intersecția importantă Bautzner Straße/Radeberger Straße/Prießnitzstraße. Această măsură completează extinderea fundamentală a drumului, care servește la eliminarea unui hotspot de accidente. În plus, construcția noului pod peste Prießnitz finalizează un important proiect de construcție care a devenit necesar după ce vechiul pod a fost avariat semnificativ în urma inundațiilor din 2013. Odată cu această punere în funcțiune, va fi redeschis și traficul pe Bautzner Straße între Prießnitzstraße și Stolpener Straße.

Lucrarea la acest proiect nu a avut loc peste noapte. Primele măsuri pregătitoare pentru construcție au fost luate încă din aprilie 2023, urmate de înlocuirea serviciilor feroviare în mai 2023 și demolarea podului din partea de nord, care a început în septembrie 2023. Din păcate, lucrările au trebuit întrerupte de câteva ori din cauza inundațiilor, cum ar fi în decembrie 2023/latura de nord a fost repetată în 24 septembrie 2020. 2024 înainte ca lucrările de relocare pentru mass-media și construcția drumurilor și a căii de cale să înceapă în primăvara anului 2025.

Reducerea daunelor provocate de inundații

Mulți locuitori din Dresda își amintesc încă bine de inundația din 2013. La începutul lunii iunie 2013, o perioadă de ploaie care a durat aproximativ o săptămână și jumătate a dus la inundații dramatice în mari părți ale orașului. Nivelurile apei au atins valori alarmante - de exemplu, nivelul apei în Dresda era de 6,45 metri pe 3 iunie (nivel de alertă 3). Mii de voluntari și servicii de urgență au luptat neobosit împotriva inundațiilor, ale căror efecte s-au simțit multă vreme. Din fericire, unele măsuri de protecție împotriva inundațiilor au fost implementate de atunci cu succes pentru a ajuta la prevenirea unor astfel de dezastre și pentru a pregăti mai bine orașul pentru schimbările climatice.

În ceea ce privește schimbările climatice, care cresc probabilitatea evenimentelor de inundații, Theo Schmitt, expert în managementul riscului de ploi abundente, pledează pentru noi abordări ale arhitecturii și infrastructurii. Proiectarea infrastructurii albastru-verde care permite atât stocarea, cât și drenajul direcționat al apei devine esențială. Pentru a minimiza pagubele viitoare provocate de inundații în Dresda și în alte orașe, sunt necesare nu numai renovări, ci și noi construcție de diguri și bazine de retenție.

Finanțare și perspective de viitor

Costurile totale de construcție pentru actualul proiect de pe Bautzner Straße se ridică la aproximativ zece milioane de euro brut, o parte din finanțare provenind din fonduri de la Statul Liber. În special pentru structura podului, orașul primește 1,6 milioane de euro în sprijinul programului „Daune prin inundații 2013” ​​al Oficiului de Stat pentru Construcții de Drumuri și Transport. Acest sprijin este un pas important pentru a echipa mai bine orașul pentru provocările viitoare.

Cu aceste progrese, infrastructura din Dresda nu va fi doar mai sigură, ci și mai durabilă. Pe lângă refacerea căilor de circulație, vor fi luate măsuri suplimentare pentru promovarea ciclismului și îmbunătățirea infrastructurii locuibile a orașului. Prin integrarea traficului de biciclete peste pod și crearea unei noi stații de tramvai „Deaconess Hospital”, fără bariere, accesul va fi îmbunătățit pentru toți locuitorii orașului.

Oamenii din Dresda pot privi viitorul cu optimism, deoarece cu fiecare proiect finalizat se face un pas suplimentar către un oraș mai durabil, care este, de asemenea, mai bine pregătit împotriva inundațiilor.