Semafory v Drážďanoch: Bautzner Straße je po veľkej výstavbe konečne otvorená!

Semafory v Drážďanoch: Bautzner Straße je po veľkej výstavbe konečne otvorená!

V Drážďanoch budú v najbližších dňoch významné novinky: V piatok 27. júna 2025 o 12:00 spustia do prevádzky svetelnú signalizáciu na dôležitej križovatke Bautzner Straße/Radeberger Straße/Prießnitzstraße. Týmto opatrením sa završuje zásadné rozšírenie cesty, ktoré slúži na elimináciu miesta nehody. Okrem toho sa výstavbou nového mosta cez Prießnitz završuje dôležitý stavebný projekt, ktorý sa stal nevyhnutným po tom, čo bol starý most značne poškodený povodňami v roku 2013. Týmto uvedením do prevádzky bude opäť otvorená aj doprava na Bautzner Straße medzi Prießnitzstraße a Stolpener Straße.

Práca na tomto projekte nevznikla zo dňa na deň. Prvé prípravné opatrenia na výstavbu boli prijaté už v apríli 2023, nasledovali náhradné železničné spoje v máji 2023 a demolácia mosta na severnej strane, ktorá sa začala v septembri 2023. Žiaľ, práce museli byť niekoľkokrát prerušené kvôli záplavám, ako napríklad v decembri 2023/januári 2024. Premávka bola obnovená na severnej strane204 a predtým bola obnovená premávka na severnej strane24 a výstavba trate začala na jar 2025.

Preklenutie povodňových škôd

Na povodeň z roku 2013 si mnohí Drážďania ešte dobre pamätajú. Začiatkom júna 2013 obdobie dažďov trvajúce asi týždeň a pol viedlo k dramatickým záplavám vo veľkých častiach mesta. Hladiny dosahovali alarmujúce hodnoty – napríklad hladina v Drážďanoch bola 3. júna 6,45 metra (3. stupeň výstrahy). Proti povodniam, ktorých následky bolo cítiť dlhodobo, neúnavne bojovali tisíce dobrovoľníkov a záchranných zložiek. Našťastie sa odvtedy úspešne zaviedli niektoré protipovodňové opatrenia, ktoré pomáhajú predchádzať takýmto katastrofám a lepšie pripraviť mesto na zmenu klímy.

V súvislosti s klimatickými zmenami, ktoré zvyšujú pravdepodobnosť povodní, Theo Schmitt, odborník na manažment rizika silných dažďov, obhajuje nové prístupy k architektúre a infraštruktúre. Nevyhnutným sa stáva návrh modro-zelenej infraštruktúry, ktorá umožňuje skladovanie aj cielené odvádzanie vody. Aby sa minimalizovali budúce povodňové škody v Drážďanoch a iných mestách, sú potrebné nielen rekonštrukcie, ale aj nová výstavba hrádzí a retenčných nádrží.

Financovanie a výhľad do budúcnosti

Celkové náklady na výstavbu súčasného projektu na Bautzner Straße dosahujú približne desať miliónov eur v hrubom, pričom časť financovania pochádza z prostriedkov Slobodného štátu. Najmä na mostný objekt dostáva mesto podporu 1,6 milióna eur z programu Štátneho úradu pre výstavbu ciest a dopravy „Povodňové škody 2013“. Táto podpora je dôležitým krokom k lepšiemu vybaveniu mesta na budúce výzvy.

Vďaka týmto pokrokom bude infraštruktúra Drážďan nielen bezpečnejšia, ale aj udržateľnejšia. Okrem obnovy dopravných trás sa prijmú aj ďalšie opatrenia na podporu cyklistiky a zlepšenie obývateľnej infraštruktúry mesta. Začlenením zariadení cyklistickej dopravy cez most a vytvorením novej, bezbariérovej zastávky električky „Diakonská nemocnica“ sa zlepší prístup pre všetkých obyvateľov mesta.

Obyvatelia Drážďan môžu hľadieť do budúcnosti s optimizmom, pretože s každým dokončeným projektom sa robí ďalší krok k udržateľnejšiemu mestu, ktoré je tiež lepšie pripravené na povodne.