Dresden entra nos pedais: as bicicletas da cidade 2025 começam em breve!
Dresden entra nos pedais: as bicicletas da cidade 2025 começam em breve!
A partir de 1º de setembro de 2025, é hora de "entrar nas bicicletas, pronto, ir!" Em Dresden, porque o ciclismo da cidade deste ano começa. Em 21 de setembro, todos os Dresdeners têm a oportunidade de recolher seus quilômetros na sela. Independentemente de residentes, alunos ou funcionários da cidade, todos podem participar e se registrar em www.stadtradeln.de/dresden . O objetivo? Atribua o maior número possível de quilômetros de bicicleta e, portanto, faça uma contribuição à mobilidade ambientalmente amigável.
A competição é organizada pela Aliança Climática, que não apenas exige a promoção do ciclismo na vida cotidiana, mas também usa os dados de ciclismo coletados para o planejamento de tráfego futuro em Dresden. Uma vantagem real para todos que gostam de pedalar! Qualquer pessoa que já estava ativa na cidade na última cidade do ciclismo sabe que não apenas a aptidão, mas também o senso de comunidade, pode ser significativamente fortalecida.As vantagens do ciclismo
Mas por que você deve escolher a bicicleta? O agência federal ambiental fornece informações claras: até 30 % dos movimentos de carros podem ser transferidos para a bike no urbano metromolito Isso poderia não apenas aliviar o tráfego, mas também fazer muito bem para o meio ambiente e sua própria saúde. O ciclismo promove a atividade física, e os especialistas concordam que o risco de doenças da civilização já pode ser significativamente reduzido por 30 minutos por dia.
Uso da infraestrutura de ciclismo em Dresden
Para que o uso da bicicleta se torne ainda mais atraente e contínua redes de rodas e sistemas modernos de estacionamento de bicicletas. Porque quem quer lidar com um tráfego de bicicleta inadequado? Felizmente, a experiência em outras cidades como Copenhague ou Amsterdã mostra, os quais têm componentes de alto ciclismo com o que as infraestruturas de ciclismo desenvolvidas bem -sucedidas podem ser. Em Münster, por exemplo, os ciclistas já representam 39 % do tráfego total. Isso destaca o potencial de aumentar significativamente o tráfego de bicicletas em Dresden.
Para todos aqueles que desejam participar da bicicleta da cidade, deve -se dizer: pode levar algum tempo até que o registro seja ativado para o município. Como em muitas outras cidades da Alemanha, www.stadtradeln.de : "Espere pacientemente até que a ativação ocorra".
As vantagens do ciclismo são óbvias: saúde, meio ambiente, carteira - tudo se une. Acontece que todo quilômetro coberto por bicicleta tem um grande potencial para o indivíduo e a cidade. Imagine o quanto a nossa comunidade mais saudável e habitável seria com mais ciclistas - e conseguimos isso com uma boa mão e um esforço conjunto!
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