Dresdeni uued e-jalgrattad ja e-tõukerattad tõusevad õhku: kogege liikuvust uuel viisil!

Dresdeni uued e-jalgrattad ja e-tõukerattad tõusevad õhku: kogege liikuvust uuel viisil!

Osariigi pealinnas Dresdenis toimub mobiilsuse osas palju. Pärast seda, kui linn kutsus üles 2025. aasta mais ratta jagamise ja e-tõukeratta jagamise vastu huvi avaldama, muutuvad asjad tõsiseks alates 1. augustist 2025. Seejärel saavad pakkujad LIME ja VOI Dresdeni tänavatel jagada kuni 1000 e-ratast. Need heakskiidud anti välja 18. juulil 2025 ja nende eesmärk on laiendada olemasolevaid liikuvuspakkumisi, mis varem piirdusid klassikaliste MOBIbike'idega.

Kuigi MOBIbikes on pakkunud usaldusväärset teenindust, on nad saavutanud oma piirid, eriti mis puudutab kõikehõlmavat katvust ja elektritoe puudumist. Nüüd saavad asjad värsket õhku: uued e-jalgrattad ja e-tõukerattad ei toimi mitte ainult rongijaama söötjatena, vaid neid kasutatakse ka otsesõitudeks linnas. Siin läheb tõesti hästi!

Load ja pakkujad

Suurt huvi näitavad ka e-tõukeratta pakkujad. Kolm saadaolevat luba taotles kuus ettevõtet ning e-jalgrataste lubadega samal päeval tehti kaardid ümber ka e-tõukerataste jaoks. BOLT, VOI ja RideMovi võivad kumbki pakkuda linnas kuni 833 e-tõukeratast. See avardab e-tõukerataste valikut, mis muudab need Dresdeni elanike jaoks kindlasti atraktiivsemaks.

Eriti põnev saab olema üleminekuperiood: samal ajal kui uued pakkujad oma sõidukeid teedele panevad, võib kasvada valesti pargitud sõidukite arv. Kuid ärge muretsege – linn on võtnud kasutusele ettevaatusabinõud ja seob uued pakkujad linnavolikogu otsustatud rangete tingimustega. Nende hulka kuuluvad muuhulgas levikvoodid, geopositsioneerimise kaudu tehtavad kontrollid ja lamavate e-tõukerataste tuvastamine. See näitab, et Dresdenil on korra ja kasutajasõbralikkuse osas hea käsi.

Uus mobiilsus koos ülevaatega

Uute jagamiskontseptsioonide eesmärk on aidata hoida teid takistusteta. Kavandatakse pakkuja-neutraalseid jagamisjaamu, mis rajavad jaamade ümber digitaalsed piirangualad. See tagab, et e-tõukerattaid saab tagastada ainult nendesse kindlatesse kohtadesse. See mitte ainult ei muuda liiklust sujuvamaks, vaid suurendab ka uute liikumisvõimaluste aktsepteerimist.

Meetmete edukuse hindamiseks kavandatakse ühe aasta pärast vaheülevaade. Nii reageerib linn kodanike vajadustele ja eelkõige nägemispuudega ja liikumispiirangutega inimeste häälele. See näitab, et linn ei ole huvitatud mitte ainult viimastest trendidest, vaid peab väga oluliseks ka kaasamist.

Uued e-tõukerattad ja e-jalgrattad rikastavad Dresdeni olemasolevat liikumismaastikku ning võivad pakkuda põnevat keskkonnasõbralikku alternatiivi autodele. Huvitav on näha, kuidas asjad arenevad, kui uued pakkumised tulevad turule 1. augustil 2025. Ootus on päevakord!

Lisateavet Dresdeni uute liikuvuskontseptsioonide kohta leiate ametlikest teadaannetest dresden.de.