Novi e-bicikli i e-skuteri u Dresdenu postaju sve popularniji: doživite mobilnost na nov način!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dresden će započeti dijeljenje bicikala i e-skutera s novim pružateljima usluga u kolovozu 2025. kako bi promovirao i poboljšao mobilnost.

Dresden startet im August 2025 Bikesharing und E-Scooter-Sharing mit neuen Anbietern, um Mobilität zu fördern und zu verbessern.
Dresden će započeti dijeljenje bicikala i e-skutera s novim pružateljima usluga u kolovozu 2025. kako bi promovirao i poboljšao mobilnost.

Novi e-bicikli i e-skuteri u Dresdenu postaju sve popularniji: doživite mobilnost na nov način!

Puno se događa po pitanju mobilnosti u glavnom gradu Dresdenu. Nakon što je grad pozvao na izražavanje interesa za dijeljenje bicikala i e-skutera u svibnju 2025., stvari će postati ozbiljne od 1. kolovoza 2025. Pružatelji usluga LIME i VOI tada će moći distribuirati do 1000 e-bicikala svaki na ulicama Dresdena. Ova su odobrenja izdana 18. srpnja 2025. i namijenjena su proširenju postojeće ponude mobilnosti, koja je prije bila ograničena na klasične MOBIcikle.

Iako su MOBIbikes pružili pouzdanu uslugu, dosegnuli su svoje granice, posebice kada je riječ o sveobuhvatnoj pokrivenosti i nedostatku električne podrške. Sada stvari dobivaju dašak svježeg zraka: novi e-bicikli i e-skuteri neće funkcionirati samo kao dovodnici do željezničke stanice, već će se koristiti i za izravna putovanja unutar grada. Ovdje stvari idu jako dobro!

Dozvole i davatelji

Velik interes pokazuju i ponuđači e-skutera. Šest tvrtki podnijelo je zahtjev za tri dostupne dozvole, a isti dan kada su izdane dozvole za e-bicikle, ponovno su se promiješale karte i za e-skutere. BOLT, VOI i RideMovi mogu ponuditi do 833 e-skutera u gradu. Time se proširuje asortiman e-skutera, što će ih sigurno učiniti privlačnijim za korištenje stanovnicima Dresdena.

Prijelazno razdoblje bit će posebno uzbudljivo: dok novi davatelji puštaju svoja vozila na prometnice, mogao bi se povećati broj nepropisno parkiranih vozila. Ali ne brinite - grad je poduzeo mjere opreza i obvezat će nove pružatelje na stroge uvjete koje je odredilo gradsko vijeće. To uključuje, između ostalog, distribucijske kvote, provjere kroz geopozicioniranje i detekciju ležećih e-skutera. Ovo pokazuje da Dresden ima dobru ruku kada je u pitanju red i jednostavnost korištenja.

Nova mobilnost s pregledom

Novi koncepti dijeljenja namijenjeni su održavanju cesta bez prepreka. Planiraju se stanice za dijeljenje neutralne prema pružateljima usluga koje će postaviti digitalna ograničena područja oko stanica. To osigurava da se e-skuteri mogu vratiti samo na ta određena mjesta. To ne samo da promet čini lakšim, već i povećava prihvaćanje novih ponuda mobilnosti.

Kako bi se ocijenila uspješnost mjera, planira se međurevizija nakon godinu dana. Na taj način grad odgovara na potrebe građana, a posebno na glasove osoba s oštećenjem vida i ograničenjima kretanja. To pokazuje da grad nije zainteresiran samo za najnovije trendove, već veliku važnost pridaje i uključivanju.

Novi e-skuteri i e-bicikli obogatit će postojeći krajolik mobilnosti u Dresdenu i mogli bi ponuditi uzbudljivu, ekološki prihvatljivu alternativu automobilima. Bit će zanimljivo vidjeti kako će se stvari razvijati kada nove ponude budu lansirane 1. kolovoza 2025. Iščekivanje je na redu!

Za više informacija o novim konceptima mobilnosti u Dresdenu posjetite službene objave od dresden.de.

Quellen: