Drēzdenes jaunie e-velosipēdi un e-skūteri paceļas: izbaudiet mobilitāti jaunā veidā!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Drēzdenē 2025. gada augustā tiks sākta velosipēdu un e-skūteru koplietošana ar jauniem pakalpojumu sniedzējiem, lai veicinātu un uzlabotu mobilitāti.

Dresden startet im August 2025 Bikesharing und E-Scooter-Sharing mit neuen Anbietern, um Mobilität zu fördern und zu verbessern.
Drēzdenē 2025. gada augustā tiks sākta velosipēdu un e-skūteru koplietošana ar jauniem pakalpojumu sniedzējiem, lai veicinātu un uzlabotu mobilitāti.

Drēzdenes jaunie e-velosipēdi un e-skūteri paceļas: izbaudiet mobilitāti jaunā veidā!

Štata galvaspilsētā Drēzdenē daudz kas notiek mobilitātes ziņā. Pēc tam, kad 2025. gada maijā pilsēta aicināja izrādīt interesi par velosipēdu un e-skūteru koplietošanu, no 2025. gada 1. augusta lietas kļūs nopietnas. Pēc tam pakalpojumu sniedzēji LIME un VOI Drēzdenes ielās varēs izplatīt līdz 1000 e-velosipēdu. Šie apstiprinājumi tika piešķirti 2025. gada 18. jūlijā, un tie ir paredzēti, lai paplašinātu esošo mobilitātes piedāvājumu, kas iepriekš bija ierobežots līdz klasiskajiem MOBIbikes.

Lai gan MOBIbikes ir nodrošinājuši uzticamu servisu, tie ir sasnieguši savas robežas, it īpaši, ja runa ir par visaptverošu pārklājumu un elektriskā atbalsta trūkumu. Tagad lietas iegūst svaiga gaisa elpu: jaunie e-velosipēdi un e-skūteri ne tikai darbosies kā pievadi dzelzceļa stacijai, bet arī tiks izmantoti tiešajiem braucieniem pilsētas robežās. Šeit viss notiek patiešām labi!

Atļaujas un pakalpojumu sniedzēji

Lielu interesi izrāda arī e-motorolleru piegādātāji. Trīs pieejamām atļaujām pieteicās seši uzņēmumi, un tajā pašā dienā, kad tika izsniegtas atļaujas e-velosipēdiem, kartes tika pārkārtotas arī e-skūteriem. BOLT, VOI un RideMovi katrs var piedāvāt līdz 833 e-motorolleriem pilsētā. Tas paplašina e-skūteru klāstu, kas noteikti padarīs tos pievilcīgākus lietošanai Drēzdenes iedzīvotājiem.

Īpaši aizraujošs būs pārejas periods: kamēr jaunie pakalpojumu sniedzēji savus transportlīdzekļus novietos uz ceļiem, varētu pieaugt nepareizi novietotu transportlīdzekļu skaits. Taču neuztraucieties – pilsēta ir veikusi piesardzības pasākumus un jaunos pakalpojumu sniedzējus saistīs ar stingriem pilsētas domes pieņemtajiem nosacījumiem. Tie cita starpā ietver izplatīšanas kvotas, ģeopozicionēšanas pārbaudes un guļošu e-motorolleru atklāšanu. Tas liecina, ka Drēzdenei ir laba roka, kad runa ir par kārtību un lietotājam draudzīgumu.

Jauna mobilitāte ar pārskatu

Jaunās koplietošanas koncepcijas ir paredzētas, lai palīdzētu saglabāt ceļus bez šķēršļiem. Tiek plānotas pakalpojumu sniedzējiem neitrālas koplietošanas stacijas, kas ap stacijām izveidos digitālās ierobežotās zonas. Tas nodrošina, ka e-skūteri var atgriezt tikai šajās konkrētajās vietās. Tas ne tikai padara satiksmi vienmērīgāku, bet arī palielina jauno mobilitātes piedāvājumu pieņemšanu.

Lai novērtētu pasākumu panākumus, pēc gada plānots veikt starpposma pārbaudi. Tādā veidā pilsēta reaģē uz iedzīvotāju vajadzībām un jo īpaši uz cilvēku ar redzes traucējumiem un pārvietošanās ierobežojumiem balsīm. Tas liecina, ka pilsēta ne tikai interesējas par jaunākajām tendencēm, bet arī piešķir lielu nozīmi iekļaušanai.

Jaunie e-skūteri un e-velosipēdi bagātinās esošo mobilitātes ainavu Drēzdenē un varētu piedāvāt aizraujošu, videi draudzīgu alternatīvu automašīnām. Būs interesanti pavērot, kā viss attīstīsies, kad 2025. gada 1. augustā tiks atklāti jaunie piedāvājumi. Gaidīšana ir dienas kārtība!

Lai iegūtu papildinformāciju par jaunajām mobilitātes koncepcijām Drēzdenē, lūdzu, apmeklējiet oficiālos paziņojumus no dresden.de.

Quellen: