Dresdens nya e-cyklar och e-skotrar tar fart: upplev rörlighet på ett nytt sätt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dresden kommer att börja dela cykel och e-skoter med nya leverantörer i augusti 2025 för att främja och förbättra rörligheten.

Dresden startet im August 2025 Bikesharing und E-Scooter-Sharing mit neuen Anbietern, um Mobilität zu fördern und zu verbessern.
Dresden kommer att börja dela cykel och e-skoter med nya leverantörer i augusti 2025 för att främja och förbättra rörligheten.

Dresdens nya e-cyklar och e-skotrar tar fart: upplev rörlighet på ett nytt sätt!

Det händer mycket när det gäller rörlighet i delstatshuvudstaden Dresden. Efter att staden efterlyst intresseanmälan för cykeldelning och e-skoterdelning i maj 2025, kommer det att bli allvar från och med den 1 augusti 2025. Leverantörerna LIME och VOI kommer då att få dela ut upp till 1 000 elcyklar vardera på Dresdens gator. Dessa godkännanden beviljades den 18 juli 2025 och är avsedda att utöka de befintliga mobilitetserbjudandena, som tidigare var begränsade till de klassiska MOBIbikes.

Även om MOBIbikes har tillhandahållit pålitlig service, har de nått sina gränser, särskilt när det kommer till omfattande täckning och bristen på elektriskt stöd. Nu får det en frisk fläkt: De nya e-cyklarna och e-skotrarna kommer inte bara att fungera som matare till tågstationen, utan kommer också att användas för direktresor inom staden. Här går det riktigt bra!

Tillstånd och tillhandahållare

E-scooterleverantörer visar också stort intresse. Sex företag ansökte om de tre tillgängliga tillstånden och samma dag som tillstånden för elcyklarna blandades även om korten för elskotrarna. BOLT, VOI och RideMovi får vardera erbjuda upp till 833 e-skotrar i staden. Detta breddar utbudet av e-skotrar, vilket säkerligen kommer att göra dem mer attraktiva att använda för invånare i Dresden.

Övergångsperioden kommer att bli särskilt spännande: medan de nya leverantörerna sätter sina fordon på vägarna kan det bli en ökning av felparkerade fordon. Men oroa dig inte – staden har vidtagit försiktighetsåtgärder och kommer att binda de nya leverantörerna till strikta villkor som beslutats av kommunfullmäktige. Dessa inkluderar bland annat distributionskvoter, kontroller genom geopositionering och upptäckt av liggande e-skotrar. Detta visar att Dresden har en god hand när det kommer till ordning och reda.

Ny mobilitet med överblick

De nya delningskoncepten ska hjälpa till att hålla vägarna fria från hinder. Leverantörsneutrala delningsstationer som ska sätta upp digitala spärrade områden runt stationerna håller på att planeras. Detta säkerställer att e-skotrar endast kan returneras till dessa specifika platser. Detta gör inte bara trafiken smidigare, utan ökar också acceptansen för de nya mobilitetserbjudandena.

För att utvärdera åtgärdernas framgång planeras en interimsöversyn efter ett år. På så sätt svarar staden på medborgarnas behov, och i synnerhet rösterna från personer med synnedsättning och rörelsehinder. Detta visar att staden inte bara är intresserad av de senaste trenderna, utan också lägger stor vikt vid inkludering.

De nya e-skotrarna och e-cyklarna kommer att berika det befintliga mobilitetslandskapet i Dresden och kan erbjuda ett spännande, miljövänligt alternativ till bilar. Det ska bli intressant att se hur saker och ting kommer att utvecklas när de nya erbjudandena lanseras den 1 augusti 2025. Förväntan står till buds!

För mer information om de nya mobilitetskoncepten i Dresden, besök de officiella tillkännagivandena från dresden.de.

Quellen: