Реконструкция на Kipsdorfer Straße: Велосипедистите и пешеходците са от полза!

Реконструкция на Kipsdorfer Straße: Велосипедистите и пешеходците са от полза!

От 1 септември 2025 г. много неща ще се случват на кръстовището на Kipsdorfer Strasse и Bärensteiner Strasse в Дрезден. Ремонтът започва тук и се очаква да продължи до началото на декември 2025 г. Целта? Проект на кръстовището без бариери, с разширения на тротоара и безопасни точки за пресичане. Целта е не само да се подобри достъпът на пешеходци и велосипедисти, но и да се повиши тяхната безопасност. Според градската администрация този проект представлява важна стъпка в рамките на велосипедния маршрут Дрезден Изток, където маркировките са били нанесени за първи път, преди да бъдат направени структурни корекции Dresden.de съобщава, че ....

Строителните работи се извършват от SAZ GmbH Straßenbau от A до Z и струват общо около 195 000 евро. Голяма част от тези разходи се покриват благодарение на финансиране от федералното правителство като част от специалната програма „Град и държава“. По време на ремонтните работи пешеходците и велосипедистите трябва да очакват обиколни маршрути в зависимост от етапа на строителство, а моторното движение също ще бъде частично ограничено Dresden.de съобщава, че ....

Велосипедният трафик се увеличава

Тенденцията към колоездене е безпогрешна. Нарастващата непопулярност на обществения транспорт след пандемията от COVID-19, съчетана с повишената осведоменост относно проблемите на климата и здравето, гарантира, че колоезденето става все по-популярно като предпочитано средство за транспорт. Само през 2020 г. в Германия са продадени над 5 милиона велосипеда, включително около 2 милиона електрически велосипеди AGFS NRW твърди, че....

Съществуващата инфраструктура обаче често вече не е актуална и много велосипедисти нямат безопасност и комфорт. AGFS NRW отговори на това, като публикува актуализирана брошура относно пропускателните пунктове за велосипеден трафик. Това вече включва 28 различни подхода за решение за осигуряване на безопасност и непрекъснатост на кръстовищата. Велосипедистите не трябва да спират в критични точки, но трябва да могат да преминават бързо и безопасно, както е с мотото „Нон-стоп вместо спиране и тръгване“ AGFS NRW информира, че....

Пътят към транспортен преход

Всички тези разработки са част от по-голям план за трансформиране на транспорта в Германия. Инфраструктурата за колоездене се разглежда като съществен компонент. Като част от Националния план за колоездене (NRVP) беше създадена изследователска група за подпомагане на подобряването на транспортната инфраструктура и разработването на иновативни решения. Те включват, наред с други неща, препоръки за проектиране на велосипедни улици и депа за товарни велосипеди в градските центрове Форумът за мобилност подчертава, че....

Ремонтът на кръстовището на Kipsdorfer Straße и Bärensteiner Straße е само черешката на тортата в поредица от мерки, целящи да направят колоезденето в Дрезден още по-привлекателно. В крайна сметка не само велосипедистите, но и пешеходците се възползват от подобрената инфраструктура, която има за цел да повиши безопасността и удобството за ползване.