Conversie van Kipsdorfer Straße: fietsers en voetgangers profiteren!

Conversie van Kipsdorfer Straße: fietsers en voetgangers profiteren!

Vanaf 1 September 2025 zal er veel gebeuren op het kruispunt van Kipsdorfer Straße/Bärensteiner Straße in Dresden. Dit is waar de conversie begint, die naar verwachting tot begin december 2025 zal duren. Het doel? Een barrière -vrij ontwerp van het kruispunt, met voorkant van het trottoir en beveiligde kruisingpunten. Dit zou niet alleen de toegang voor voetgangers en fietsers moeten verbeteren, maar ook hun veiligheid vergroten. Volgens het stadsbestuur is dit project een belangrijke stap als onderdeel van de Dresden OST -fietsroute, waarin markeringen aanvankelijk werden toegepast voordat de structurele aanpassingen volgen [dresden.de] (...] (https://www.desden.de/de/rathaus/aktuelles/pressemageilunden/08/pm_071.php).

De bouwwerkzaamheden worden geïmplementeerd door SAZ GMBH Road Construction van A-Z en kostte in totaal ongeveer 195.000 euro. Een groot deel van deze edities zal worden overgenomen dankzij de financiering door de federale overheid als onderdeel van het speciale programma "Stadt Und Land". Tijdens het renovatiewerk moeten voetgangers en fietsers omleidingen berekenen, afhankelijk van de bouwfase, en gemotoriseerd verkeer is ook gedeeltelijk beperkt dresden.de (....

fietsverkeer in de Upswing

De trend naar fietsen is duidelijk. De toenemende impopulariteit van het openbaar vervoer na de Covid 19 -pandemie, gecombineerd met een verhoogd bewustzijn van klimaat- en gezondheidsproblemen, zorgt ervoor dat de fiets steeds meer aanhangers vindt als een voorkeurs middel van beweging. Alleen al in 2020 werden meer dan 5 miljoen fietsen verkocht in Duitsland, waaronder ongeveer 2 miljoen e-bikes [AGFS NRW, That ...] (https://www.agfs-nrw.de/fachthemen/ Nearmobilitaet/Querungsstellen/).

De bestaande infrastructuren zijn echter vaak niet langer actueel en veel fietsers missen veiligheid en comfort. De AGFS NRW reageerde hierop door een bijgewerkte brochure te publiceren over kruisingpunten voor fietsen. Dit omvat nu 28 verschillende benaderingen om veiligheid en continuheid op kruispunten te waarborgen. Fietsers mogen niet tot stilstand komen in de kritieke posities, maar zoals bij het motto "non-stop in plaats van stop-and-go", kunnen snel en veilig passeren [AGFS NRW informeert dat ...] (https://www.agfs-nrw.de/fachthemen/ Nearmobilitaet/QuerundenSdelden/).

De weg naar de beurt van het verkeer

Al deze ontwikkelingen maken deel uit van een groter plan voor de beurt van het verkeer in Duitsland. De infrastructuur voor fietsen wordt gezien als een essentiële bouwsteen. Als onderdeel van het National Cycling Plan (North Rhine -Westfalen) werd een onderzoeksconcentratiegebied gelanceerd, wat bijdraagt ​​aan het verbeteren van de transportinfrastructuur en het ontwikkelen van innovatieve oplossingen. Deze omvatten aanbevelingen voor het ontwerp van fietsenwegen en op cargo-fietsdepots in binnensteden Mobility Forum benadrukt dat ....

De conversie op de kruising van Kipsdorfer Straße/Bärensteiner Straße is slechts de kers op de taart in een aantal maatregelen die tot doel hebben fietsen in Dresden nog aantrekkelijker te maken. Uiteindelijk profiteren niet alleen fietsers, maar ook voetgangers van een verbeterde infrastructuur die bedoeld is om de beveiliging en gebruikersvriendelijkheid te vergroten.